Aller au contenu

Forums

  1. LES APPLICATIONS COMMUNAUTAIRES

    1. Balades : partage d'itinéraires   (2 733 visites de ce lien)

  2. DISCUSSIONS GÉNÉRALES

    1. 6 081
      messages
    2. 878
      messages
    3. 1 220
      messages
    4. Le café des wheelers, des trotters, et des riders

      Pour parler de tout, de rien, et des hors sujets

      1 552
      messages
    5. Distributeurs

      Vos bonnes adresses, vos avis et vos retours d'expérience sur les différents distributeurs

      707
      messages
    6. 414
      messages
    7. 462
      messages
    8. 1 267
      messages
    9. 884
      messages
    10. Bricol' tout

      Vos personnalisations générales: batteries, éclairage, etc....

      102
      messages
  3. MONOROUE ELECTRIQUE / GYROROUE

    1. 80
      messages
      • Aucun message
    2. Vos discussions diverses

      Concerne tout l'univers des gyroskates

      53
      messages
    3. 14
      messages
    4. 1 815
      messages
    5. 625
      messages
    6. 32
      messages
    7. 1 022
      messages
    8. 1 244
      messages
    9. 267
      messages
    10. 9
      messages
    11. 1 067
      messages
    12. 267
      messages
    13. Vos discussions diverses

      Concerne tout l'univers des roues

      2 253
      messages
    14. Apprentissage, sécurité

      Témoignages débutants, astuces, conseils, perfectionnement, vidéos explicatives

      1 469
      messages
    15. Bricol' roue

      Vos personnalisations valables sur tous les modèles de roues, pannes, problèmes.

      1 196
      messages
  4. TROTTINETTE ELECTRIQUE, SCOOTER

    1. 120
      messages
    2. 10
      messages
    3. 259
      messages
    4. 1 137
      messages
    5. 6 661
      messages
    6. 16
      messages
    7. 397
      messages
    8. 1 325
      messages
    9. 5
      messages
    10. 103
      messages
    11. 2 635
      messages
    12. 78
      messages
    13. 50
      messages
    14. 47
      messages
    15. Autres fabricants de trottinettes électriques

      easyglider X6 [réformé], Xootr Ex3 [réformée], Go Motorboard [réformée], GoBoard, sSike [réformé], E-Bikeboard/Lyric PTV, Qugo, Rover Electric Scooter, Go-Ped ESR/I-Ped, Kooper Dooper, Trekker, Trivanti, LEEV Jack, Mini Citysurfer, ElectricMood, Lab'elle Trottinette, Powerocks, FlyKly, JackHot/CarbonRider/The Urban

      1 437
      messages
    16. Vos discussions diverses

      Concerne tout l'univers des trottinettes

      693
      messages
    17. Bricol' trott'

      Vos personnalisations valables sur tous les modèles de trottinettes, pannes, problèmes.

      673
      messages
  5. GYROPODE

      • Aucun message
    1. 2 100
      messages
      • Aucun message
      • Aucun message
    2. 5
      messages
    3. 1
      message
    4. 26
      messages
    5. Bricol' pode

      Vos personnalisations valables sur tous les modèles de gyropodes, pannes, problèmes.

      • Aucun message
  6. GYROSKATE

    1. 212
      messages
    2. 1 051
      messages
    3. Bricol' skate

      Vos personnalisations valables sur tous les modèles de gyroskate, pannes, problèmes.

      334
      messages
  7. AUTRES ENGINS ELECTRIQUES INDIVIDUELS

    1. Handimob'E

      Engins de mobilité électrique spécialement étudiés et adaptés pour les personnes avec des handicaps ou des difficultés

      112
      messages
    2. Skateboards électriques / Electric skateboards / eSkateboards

      Ces noms désignent tous un skateboard motorisé à 2, 3, ou 4 roues

      94
      messages
    3. Hoverboards / Smartboards / Gyroboards

      Ces noms désignent tous un gyropode à 2 roues sans guidon et 2 plateformes articulées par un pivot

      216
      messages
    4. 31
      messages
    5. 23
      messages
  • Dernières vidéos

  • Messages

    • Bonjour , nouveau membre de ce forum je voulais juste partager une info qui me semble importante et que visiblement même certains professionnels de l'import ne connaissent pas ;   très déçu car nous possédons depuis 4 ans des trots que nous ne pourrons plus utiliser légalement , je cherche un modele de trot avec siege ( handicap) et bien peu sont conformes a ce qui sera la norme normalement courant 2018   voila donc 'l'info ..   https://normalisation.afnor.org/actualites/mobilite-urbaine-grandes-manoeuvres-pour-fiabiliser-les-trottinettes-electriques-et-les-gyropodes/
    • Le fait qu'ils soient lisses les pneus d'origine c'était sympa pour une conduite sportive, je compare avec les pneus 11" du mini Plus qui ont une surface plus marquée mais ils sont dangereux après 1500 km ils n'adhèrent plus et glissent , et ils sont trop fins  
    • Salut à tous, en 18s il est entre 66 (3.7x18) et (4.2x18) 75,6 volts chargé à 100%. Sachant que la trott tire environ 15 ampères  je pense que la puissance est calculée de la façon suivante : (3.7x18)x15=1000 watts ensuite il à multiplié par 2 car 2 moteurs et surement 2 batterie de 18s... Belle bette en tous cas  
    •  on va devoir coller une vignette  sur sa trottinette pour ne pas être verbalisé ?
    • @Malaboum Merci pour vos remarques Il existe en France plusieurs réseaux de vente de la marque E-twow, nous n'avons pas l'exclusivité...mais il est vrai que nous supportons l'ensemble des demandes et réclamations de la marque, sur ce Forum uniquement....   Chaque Revendeur prends donc en charge la garantie commerciale.   Pour ceux qui veulent un service adapté au produit, il faudra s'orienter auprès d'une revendeur du réseau e-twow france ( www.e-twow.fr ) Le reseau E-twow France bénéficie d'une forte réactivité, d'une disponibilité de toutes les pièces détachées, des dernières nouveautés avant les autres réseaux, et développe un environnement produit et des accessoires spécifiques. Bien sûr, E-twow france reste très attentif aux retours clients de ses revendeurs, il est toujours possible de nous contacter en MP pour toute réclamation   Merci pour votre attention      
    • Salut à tous,   un reportage de plus sur les NVEI terme employé par les assureurs Nouveau Véhicule électrique individuel..   https://www.msn.com/fr-fr/video/actualite/trottinettes-électriques-et-hoverboards-assurance-obligatoire/vi-BBGKC51
    •   Pas encore de casse pour moi. Par contre, j'ai démonté la vis et mis plein de graisse sur la vis, le ressort et aussi sur la pièce hexagone. Je roule sans précaution particulière.   La trot sortie d'usine, ils ne mettent qu'un film de gras sur la pièce hexagonale. Avec le temps et la poussière la pièce hexagonale fini par fraiser le support en téflon.   Il ne faut pas hésiter à démonter la vis avant toute casse. La vis est super serrée dans  la pièce hexagonale.  Pour sortir la vis, Il faut forcer avec  un bras de levier. Cela explique les difficultés d'extraction après la casse.   Démontez vos vis et mettez de la graisse. En cas de casse, l'extraction de la vis en sera facilitée.
    • Merci Pour le remontage ne pas oublier que sa a tendance a laisser des traces de caoutchouc quand c'est neuf mon pauvre jeans en a fait les frais le matin donc penser a mettre un chiffon sur le pneu quand on s'appuie dessus. La qualité semble bonne , niveau épaisseur c'est aussi des 2 ply et 70kg de charge par pneu quand sa roule on sent les motifs du pneu par contre à la différence ce celui d'origine qui est quasiment tout lisse. Je ne peut malheureusement pas trop donner de comparatif avant/après en roulage car c'est mon épouse qui roule avec , je suis plutôt msuper2/mcm3 de mon coté
    •   Tu peux te fabriquer un soudeur à point pour pas cher avec un transfo de micro onde hs. Tu trouvera plein d'infos sur le net à ce sujet.
    •   J'ai eu le même problème de l'humidité dans le compartiment batterie. Il faut dire que je roule aussi par temps de pluie et Je n'avais pas étanchéifié la trot.   Je suis parti en voyage 15 jours et au retour batterie hs. Après ouverture de la batterie deux éléments morts sur 20.  J'ai acheté les éléments de remplacement (4 € piece), il me manque le soudeur a point.   En attendant,  je roule avec une batterie hoverboard en externe 36v 4.4A (12 & 14 km d'autonomie)   Attention au compartiment batterie, il peut prendre de l'eau et cela tue la batterie.  
    • Merci il m'on r'envoyer un moteur 
    • Bonjour à lire certains commentaires de clients auprès de votre réseau de revendeurs (certains refusant purement et simplement de vendre la Booster plus pour se concentrer sur un modèle plus coûteux) j'ai quand même quelques doutes sur l’utilité.   Pourquoi ne pas avoir un contrat de distribution national exclusif ? les distributeurs sont trop gourmands ? Même si les marges sont bien moins importantes les volumes espérés sont pourtant bien supérieurs.   Là vous vous retrouvez dans une situation délicate d'importateur officiel sans exclusivité, mais vers qui tout le monde se tourne naturellement pour prendre en charge un vice caché... Je ne suis pas la pour vous acculer, mais ayant aussi des produits (conçu et fabriqués) distribués par des réseaux de distributeurs (FNAC, Darty, Boulanger, etc.) je ne peux qu'imaginer la difficulté de lutter contre des commandes internationales. Ceci dit le code du commerce vous impose dans le cadre de la garantie constructeur (qui s'applique aux importateurs / distributeurs) de prendre en charge de manière équitable les produits vendus sur le territoire. La garantie commerciale (couvrant la première année) est quant à elle prise en charge par le revendeur.   En l'absence de contrat de distri exclusif pourquoi  ne laissez-vous pas les revendeurs prendre en charge la garantie commerciale pour éviter d'encombrer votre SAV ?   Je vous contacte en MP de suite à propos de la solution rapide ;-)
    • @Malaboum Attention, si certaines etwow rencontrent des problèmes de contrôleur, heureusement celà ne concerne pas toutes les E-twow sachant que etwow est la marque la plus vendue, il y a forcément plus de visibilité sur les retours des produits egalement... et personne n'est à l'abri de retours, ni mercedes ni audi....   Maintenant, concernant votre mésaventure avec la Fnac, vous n'aurez pas ce souci avec le reseau E-twow France vous pouvez me contacter en MP concernant votre attente pour vous proposer une solution rapide concernant votre besoin.     
    • Je n'avais pas encore été confronté à toute l’étendue des problèmes de contrôleur, mais 20kmh au bout de 4km pour une trott censée atteindre les 30kmh c'est une honte. Une "carbone" no name à 250€ neuve fais mieux sur ce point !   En choisissant Etwow, j'avais cru comprendre qu'il s'agissait des reines de leurs catégories, mais comment est'il possible de faire une update d'un produit à la réputation exemplaire avec un contrôleur aussi foireux ? Personne n'a eu l'idée de l'essayer avant ?   Donc pour moi c'est retour à la FNAC pour remboursement, il n'est pas normal de devoir attendre une hypothétique maj avec une immobilisation pour un problème connu sur un produit neuf..
    • Il y a déjà eu des cas de casse de la colonne de direction sur une e.twow ? 
    • Salut, c'est un problème reçurent (moteur) sur les flykul, il y a aussi les fourches qui cassent (problème déjà abordé sur le forum). Regarde sur LBC il y a un revendeur de flykul en région parisienne, il pourra peut être t'aider...
    • Tiens j'y pense, j'ai reçu le sac de transport de courses. Je ferai des photos ce weekend    
    • Salut @TheDuke Bravo pour le montage de pneus j'y eu droit aussi, colliers de serrage pour retirer et remonter,  graisse, compresseur ... ils sont bien tes pneus ils sont epais,  qualité ?   
    • Bonsoir, j'ai enfin reçus les pneu et la batterie (8 jours pour faire Chine > France et 4 semaines pour faire Paris > Nice ils ont du faire le chemin à pied ). Le démontage des anciens fut relativement facile (bien que impossible de démonter les supports des roues car ils les ont trop serrés en usine, sa risque pas de bouger en roulant au moins, mais j'ai du découper les garde-boues directement dessus), par contre quelle histoire pour installer les nouveaux , j ai tenté de les monter avec des démonte pneu de vélo de 8cm en plastique que j'ai déjà utiliser sur un des monocycles électriques 14" que j'ai passé en 2.5 de large et impossible j'ai du en acheter des pour voiture  de 35cm en acier. Au final après avoir bataillé pendant de nombreuses heures c'est enfin monté avec du préventif crevaison. Le gonflage à la pompe fut aussi sportif car faut monter rapidement en pression pour plaquer les parois du pneu contre la jante  qui pendant ce temps la laissent passer l'air. Une fois les pneu installés j'ai fait la nouvelle installation des gardes-boues avec des vis et des écrous nylstop afin que sa ne puisse pas bouger (le vendeur des pneus parlais de superglue mais pas confiance de juste fixer avec sa) Voici le résultat de ces heures d’efforts: Pour continuer ma customisation j'attends toujours les connecteurs pour la batterie externe et les capuchons en caoutchouc . J'ai tester rapidement la batterie et sa démarre avec (mais pas confiance de mettre sa en batterie principale car en cas de coupure moyen et le coup de dévisser les 4 vis à chaque fois que on souhaite changer la batterie sa donne pas envie).
    • si tu laisse la trottinette éteinte pendant quelques heures, est-ce que le voyant apparait quand tu la rallumes? pour ma part a chaque fois que j'ai eu le voyant c'était quand j'avais trop tiré sur le moteur/controlleur et que celui-ci chauffait. Solution 1 ==> rester en vitesse 1 Solution 2 ==> faire une pause quand le voyant apparait Solution 3 ==> trouver un moyen de refroidir ce qui déclenche ce defaut
  • Sujets

  • Évènements à venir

  • Anniversaires du jour

    Aucun anniversaire à célébrer aujourd’hui
  • Contributeurs populaires

  • Statistiques des forums

    • Total des sujets
      3 202
    • Total des messages
      46 148
  • Statistiques Vidéo

    • Vidéos
      208
    • Participants
      32
    • Commentaires
      646
    • Vues
      34 417

    Fredo
    Dernier ajout
    VERY GOOD TRIP'e IN LYON Par Fredo
×