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    • bonjour atous  et voila un nouveau vieux weeler de belgique un depuis 6 semaines et deja 600km motive le vieux avec inmotion V10F
    • Bonjour je voulais vendre mes baskets Skechers sur le bon coin et j'ai reçu ce mail là qui me semble très bizarre :   "Après avoir vu les photos sur le site leboncoin.fr avec ma fille  , je suis pour l'achat , cependant je vis à Grenoble et  je compte vous expédier de l'argent en espèce dans une enveloppe par courrier via le service de livraison de courriers express DHL à votre adresse. Le livreur DHL récupérera l'article pour moi au moment où il vous remettra l'argent. Si mon mode de paiement vous convient, veuillez me faire parvenir les informations ci-dessous afin que je puisse procéder à l'envoi par le service DHL EXPRESS.   Nom : .......................   Prénoms: ..................   Prix ferme de l'article : .........................   Adresse complète : .............................   Numéro de téléphone : ..........................   Adresse mail : ... .....................................   Je rajoute 10€ comme frais de réservation de l'article car je suis vraiment intéressée."
    • Voila mon pere decede ce jour avait achete en Mai 2016 a 990 € la trotinnette L6....A ce jour un code erreur  E-18 qui notifie problem moteur...Elle affiche 1009 km ce qui est peu pour un produit a ce prix....Je suis repasse par mon revendeur qui retourne cette derniere chez Inmotion qui me dit ne rien pouvoir faire si ce nest que de changer moteur plus remise en etat et expedition pour 250€...je leur fait connaître ce forum sur lequel de nombreuses personnes ont eu aussi le meme soucis mais de leur part pas de geste commercial de leur part...Jen conclue donc que cette entreprise ne vend pas des produits perenne ....Que puis je faire de plus????
    • Carel, sors de ce corps! 
    • Allez ça y'est,(désactivez adblock avant de cliquer sur le lien, le temps de passer commande) la V8 est à 630 euros pour la semaine du Black Friday chez Gearbest https://www.gearbest.com/scooters-wheels/pp_009257312977.html?lkid=17543049 avec le coupon GBV8V8   conseils d'achat déactivez adblock, payez avec paypal et prenez l'assurance transport   Simulation (en$ désolé, vous voyez où mettre le code, et où cocher la case assurance, puis vous payez avec paypal)  
    •   Merci pour ces infos, ça me rassure car je commençais à m'inquiéter de mon pneu qui commence à se "lisser" avec 2940km au compteur (mais effectivement il y a des aspérités un peu partout).
    • Black Friday la InMotion V10 à 712 euros https://www.gearbest.com/scooters-wheels/pp_009277429264.html?lkid=16595726   avec le code GBV10V10   Et la InMotion V5F à  €297 le modèle InMotion V5F avec le code GBV5FB https://fr.gearbest.com/scooters-wheels/pp_009603248598.html?wid=1433363&lkid=16828811   Desactivez adblock avant de d'attérir sur le site de Gearbest  Ci dessous une simulation avec le code de réduction mais j'ai oublié de cocher la case assurance , l'assurance liée au transport pour que la roue soit remplacée rapidement en cas de soucis  
    • Pas sûr de ca quand tu vois le prix des batteries neuves, c'est quasiment le prix d'une trott... 
    • Mon père a acheté ce type de produit qui au bout de 2 ans d'utilisation par un homme de 70 ans presente l'erreur E-18    MOTEUR......1000€   1000 KM ET JE DEMANDE UN GESTE A INMOTION QUI PLUS OU MOINS M4ENVOIE SUR LES ROSES ET ME FOURNIT UN DEVIS DE 250€ POUR REMISE EN ETAT......JE PENSE QUE LE SERVICE COMMERCIAL EST LOIN D4ETRE A LECOUTE DE SES CLIENTS ET NE ME FAIT AUCUN GESTE COMMERCIAL SUR UN PRODUIT A 1000€ jE DOUTE QUE TOUS CES PRODUITS SOIENT PERENNES MALGER LES PRIX PARTIQUES....JE BOYCOTE DONC CETTE ENSEIGNE QUI ME SEMBLE INEFFICACE A SATISFAIRE LES PROBLEMS CONNUS RECONNUS ET RECURRENTS SUR LA L6

    • Merci pour ta réponse en tout cas !
      enfaite je me dit que si je repart sur une batterie qui tiens longtemps, je connais déja tout les problème possible de cette trot, donc ca me reviendrais moins cher que d'en acheter une neuve
    • Comme @coolkiss je confirme que plus les pneus sont usés, meilleur est l'adhérence par augmentation de la surface de contact. Aux vitesses où l'on evolue, l'effet d'aplaning n'a pas beaucoup de chance de se produire, même si les rainures d'origine n'apparaissent plus. Les irrégularités et les aspérités dues à l'usure font que l'on a une meilleure accroche qu'avec une roue ou un pneu neuf.
    • Pour illustrer la différence de garde au sol et d'inclinaison de la potence :   - conduite plus sportive avec ma vieille booster : plus près du sol (+meilleur kick avec le pied pour aider), guidon plus près de soi on colle plus plus à la machine (et accélération directe au démarrage)   - conduite plus "pépère" sur la nouvelle monster : plus haut perché, guidon plus loin (et accélération douce au démarrage, même si après ça dépote bien plus)  

    • Ouais moi la même enfin j'ai choisi la RS1600 + moi  
      Je suis comme ça des fois dessus 
      je suis tellement content de mon choix. En plus je vous conseil d'aller sur le groupe facebook des utilisateurs Speedtrott (https://www.facebook.com/groups/SpeedTrotters)  On m'a bien aidé et la marque est vachement réactive, ils m'ont même aidé à régler un léger problème à distance (ils m'ont expliqué comment faire un réglage des freins, j'avais pas l'habitude au début ).
      On partage pas mal notre expérience et c'est vraiment une bonne communauté. T'y es peut être déjà ? On pense organiser des sorties à l'avenir entre membre de la commu. Sinon la marque balance pas mal d'infos et même les membres. J'ai été surpris de voir que certains ont même 2 speedtrott . Ils ont fait leur preuve sur le marché, ça m'a pas mis longtemps pour avoir cette préférence. Puis un SAV français ça fait toujours plus plaisir, c'est ce qui m'inquiète le plus quand j'achète un truc.. Car j'ai eu des mauvaises expériences sur d'autres marques (même en ordinateur pas qu'en trott). 
    • Bonjour à tous ! 

      Je me présente un peu avant  
      J'ai réfléchit pendant plusieurs mois avant d'acheter ma trottinette car ma première avait été un petit modèle (xiaomi) et dans le temps je me sentais limité. J'ai finalement décidé de partir sur une Speedtrott RS1600+ pour cette fois avoir un vrai modèle qui tient la route et me permet de faire plus de choses . J'ai été agréablement surpris d'apprendre que la communauté d'utilisateur SpeedTrott a crée un groupe sur les réseaux ! J'ai eu pas mal d'astuces qui m'ont un peu sauvé car les "speedtrotters" m'ont bien aidé lors des cas de crevaisons et il y a même des pro comme sylvain  (je vous recommande ce gars qui est super). J'ai été étonné de voir que certains ont même 2 speedtrott, mais bon au moins ça permet d'avoir des avis constructifs d'utilisateurs qui s'intéressent de près aux produits et ça c'est plutôt cool.   Voilà tout ça pour vous dire que si vous avez une Speedtrott ou que vous pensez en acheter une un groupe sur facebook existe ! 
      Je vous met le lien ici : https://www.facebook.com/groups/SpeedTrotters/   On est plusieurs passionnés à se retrouver et la marque est même présente sur le groupe ce qui est sympa car ils font des jeux, des concours et puis nous aident en cas de besoin. Ils aident même dans plusieurs autres cas. En plus j'ai cru comprendre que c'est le seul groupe où la marque est présente.. Ce qui amène plusieurs avantages en cas de besoin ou même pour entrer en communication avec eux. C'est bête mais ça a joué dans mon "investissement" surtout que j'ai remplacé quasi ma voiture avec la trott.

      Essayez de nous rejoindre pour partager vos expériences, etc. Plus on sera nombreux plus on va pouvoir s'épanouir, organiser des sorties et avoir des cadeaux..  
       
    •   Franchement, carrément pas ! Ma roue est tellement usée, qu'il y a plein d'aspérités (petits trous) un peu partout, et j'ai tellement aplatie cette roue déjà bien dure que les bords sont tranchants comme des carres de ski. Jamais de perte d'adhérence, c'est pour cela que je l'ai gardée (même si ça fait un boucan d'enfer dès que la route n'est pas bien lisse)   Je trouve même qu'avec la nouvelle monster avec la roue arrière neuve, c'est plus casse gueule ! (et puis avec le brouillard cette semaine en banlieue, y'a des parties sèches, d'autres humides, et des feuilles mortes, ce n'est pas la meilleure période..) Mais à coup sûr cela est dû à la position de conduite : ma vieille booster était comme le prolongement de mon corps à force de rouler avec, je la connaissais vraiment par cœur, tandis que la nouvelle monster est plus haute, la potence est beaucoup plus droite, bref c'est différent, il faut que je m'habitue..  
    • les spring wire sont pris en garantie là où ils doivent l'être, notamment en cas de défaut mais lorsqu'une personne tire sur le cable, ça n'es pas pris en garantie. lorsqu'une personne fait tomber sa trottinette et que la gachette accélérateur/frein ne fonctionne plus suite à un choc violent, ce n'es pas pris en garantie lorsque les poignées sont rabattues en force et que le métal est déformé, ce n'es pas pris en garantie..... il y a une série de situation dans lesquelles il peut y avoir mauvaise utilisation et si nous ne doutons pas de votre bonne foi, vous devrez renvoyer votre trottinette au SAV pour qu'on traite votre cas les expertises ne se font pas à distance Nous traitons des centaines de SAV par mois, et nous assurons pleinement notre mission de SAV Merci de prendre en considération cet état de fait
    •   Pour ce qui est du revendeur suisses Etwow.   Ses commentaires ont été supprimés car s'était de la publicité pour son magasin.  Toutes publicités direct ou indirect est interdite sur le groupe et sur les forums.  Sinon on ne va pas s’en sortir et on va avoir en permanence des spam.  Ce qui a été le cas après la publication de ce revendeur.  Non à reçu des alertes de nombreux revendeurs et membres sur ses commentaires.  Et par la suite d’autres revendeurs se sont sentis pousser des ailes et on fait aussi leur publicité.    .
    • Théoriquement,  - batterie pleine à 100%, tous les éléments sont à 4,2V donc 20 x 4,2 = 84V - batterie pleine à 50%, tous les éléments sont à 3,7V donc 20 x 4,2 = 74V du coup, on a 10V (84-74) utiles pour 50% de batterie, soit 1V pour 5% (en partant du principe que c'est linéaire, même si c'est pas tout à fait juste). Donc si il ne reste que 15%, le voltage mesuré devrait être de 84-17 = 67V, est ce que tu peux essayer de pendre la tension de la batterie quand elle n'indique que 15% pour vérifier si c'est juste?
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