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    • Bon, alors gros démontage cet AM, et première constatation bah c'est que c'est bien sec tout ça !!! Comme qui dirait ça manque de gras...     J'ai même de la limaille de plastique qui tombe de la colonne, ça vient de cette bague en plastoc octogonale...     Du coup dans un premier temps j'ajoute 2 rondelles en dessous et au dessus des 2 rondelles de caoutchouc...     La "limaille" vient du fait que la partie métallique octogonale à force de coulisser dans la bague octogonale en plastoc l'a bien entamée et le jeu vient de la, et du coup la fameuse vis qui n'est pas du tout prévue pour travailler en cisaillement bah elle fait que ça maintenant à cause de ce jeu... Et quand trop de jeu bah forcément ça casse sur un impact un peu violent... Donc voici mon astuce pour supprimer ce jeu... Avant toutes choses repérez bien l'axe de votre roue avant, c'est important car une fois la roue enlevée vous n'avez plus de repère et comme il y a des butées vous risqueriez de ne plus pouvoir tourner à gauche ou à droite... J'ai utilisé la technique du collier Rilsan, mais un coup de marqueur ou autre marche aussi...     Ensuite dans une bouteille de Coca j'ai découpé 8 petites lamelles de la taille des faces du pivot hexagonal (environs 0,5cm x 10cm)...     Ensuite je charge bien toutes les pièces en graisse (ressort, intérieur du tube, vis + rondelles...) faut que ça baigne dedans, déjà comme ça le ressort tient tout seul quand on le rentre dans son logement et les petites lamelles de plastic seront aussi plus facile à maintenir...     Ensuite il suffit de positionner les petites lamelles de plastic sur chaque face de la bague octogonale en plastic, comme ceci :     Bien graisser également le pivot et le remettre dans son logement entre les lamelles plastic...     Ca force un peu vu qu'on a rajouté de l'épaisseur, mais si vraiment ça rentre pas il faut essayer de faire des lamelles plus fines avec autre chose qu'une bouteille PET... Ensuite on vient remettre la vis par le dessus et on serre comme un malade jusqu'à fond...    Voila voila, la suspension est forcément un peu bloquée, mais honnêtement je vois pas la différence avec avant l"opération, et vu qu'il n'y a plus de jeu il n'y a plus de contrainte sur la vis et elle ne cassera plus...
    • Merci pleinair37! Hâte d'avoir ton tuto!!! :-) Sinon @zetibo tu as quel tension de batterie lorsque tu arrives en fin de charge au bout de tes 24kms? (Batterie au repos bien-sûr)
    • Est ce dans les projets du constructeur?
    • La mauvaise réputation ils l'ont déjà il me semble. Que cette trott soit considérée comme une trott à part entière c'est pas gagné encore. À mon avis le prix explique un peu le deal ==> on vous vend une trott très bon marché, mais au moindre pépin c'est à vos risques et périls.
    • J'adore mon E-Twow, mais faut quand meme reconnaitre que le fabricant pourrait se sortir les doigts et proposer cela en série. De nombreuses trottinettes se vendent aujourd'hui avec une certification IP68 ou equivalent !
    • Hello, Je roule depuis 3 ans en E-Twow, et je n'ai pas le souvenir du frein qui se coupe carrément quand j'en ai besoin, même lors de freinages appuyés. Par contre, j'ai remarqué qu'il m'est arrivé une fois ou deux de freiner sans avoir complètement relâché la manette de l'accélérateur.. et làLL c'est le drame. Sinon, je suis bien d'accord, le frein magnétique est insuffisant pour les freinages d'urgence. Il demande de bien anticiper ... J'attends avec impatience un frein mécanique vraiment efficace ...
    • Moi j'ai du silicone depuis 6 mois, j ai roulé par tous temps et tous les jours de pluie avec cet hiver. En l'ouvrant cette semaine pour changer la batterie tout était absolument sec. Du coup j'ai remis du silicone après avoir refermé le deck. Par contre l'inconvénient c'est que le deck est difficile à ouvrir après avoir mis du silicone ;-)
    • Yes moi aussi récupérée lundi merci beaucoup @andre.liu ! A priori oui les mousses sont bien en bas et l'etiquette vers le haut d'apres ce que m'a expliqué André :-) Et il ne faut pas tirer sur les cables pour sortir la batterie, seulement mettre le deck vers le bas et tapoter la roue.
    • Si je devais en racheter une aujourd'hui, je la reprendrais pas en blanc en tous cas... Trop salissant...    Bon sinon, après un gros démontage cet AM je pense avoir trouvé d'ou vient le problème de casse de vis... Je vais essayer de faire un petit tuto, mais ça risque de prendre un peu de temps... Sachez juste que rien ne sert de mettre une vis plus grosse ou plus costaud, le soucis ne vient pas de cette vis... Bon bien sur si elle est déjà cassée, rien n'empêche d'en prendre une plus résistante...
    • salut à tous,   J'ai bien reçu la batterie de l'achat groupé aujourd'hui, merci à etwow france, andré liu, ainsi que gerbouille pour la vente groupé   Juste une petite question concernant l'installation de la batterie dans la trot. la batterie d'origine est avec 2 pads en mousse sur la tranche de la batterie, sauf que sur la nouvelle batterie les pads en mousse sont sur le dessus de la batterie (ou dessous selon le sens qu'on la prend). je l'ai installé avec les pads en mousse vers le bas (vers le sol quoi), est-ce le bon sens ?
    • Bonjour J'utilise OsmAnd version gratuite, pour l'enregistrement de toutes mes balades. Cartes hors ligne Openstreetmap, et on peut télécharger toutes les cartes qu'on veut, gratuitement avec une astuce. J'analyse ensuite les fichiers .GPX sur Google earth, distance, dénivelé, vitesse moyenne, vitesse max, etc... On peut aussi prendre des notes audio, vidéo ou photo, géo-localisées.    
    • faudrait qu'ils arrêtent avec ce truc d'applications pourries qui prends les gens en otages.....sur quasi tous les véhicules maintenant. c'est la grande mode de ce soit disant progrès qui te permet de rentrer....... à pieds....avec un véhicule en parfait état de marche bloqué par big brother            
    • Bonjour, attention!! comme on dit: " le mieux est l'ennemi du bien" . En l’occurrence, la solution du bouchon auto-videur se justifie, si, et seulement si 1) tu es absolument sur que de l'eau pénètre dans le compartiment.  2) Que l'eau ne pourra pas pénétrer par le bouchon, 3) Que l'eau qui entre ne peut plus en sortir ( par ex.si le compartiment chauffe cela peut parfois suffire à évacuer l'eau) Il faut que ton bouchon auto-videur serve à ce, pour quoi il est conçu, et uniquement à ça, sinon tu vas aggraver la situation. Je ne dis pas que l'idée n'est pas bonne, je veux juste attirer ton attention sur les risques collatéraux. Pour ce qui me concerne, j'ai juste fait confiance à André Liu (Ah bon, j'aurais pas du ) qui a assuré le côté étanchéité de nos deux trott par un plus de silicone avant de me les remettre. Bon c'est vrai que pour le moment je ne roule que par temps sec, mais ça va surement pas durer!   
    • Ouais pardon j'aurai dû préciser noir ou blanc de préférence Noir ya plus je sais. Faut croire que blanc non plus.   Au pire je prends bleu ...   edit, bon ça va j'ai trouvé chez excelvandirect. J'espère qu'il annulera pas...sinon je prendrai ça pour un mauvais présage lol Bleue bof quoi.  
    • Ici en bleu :   http://www.ebay.fr/itm/8000mAh-Trottinette-Electrique-Kick-Scooter-LED-Headlight-350W-36V-35km-h-120kg-/172609861573?var=&hash=item28305977c5:m:mxcS0c3eJyVXL1XAvO1nN9g
    • Bon ben après EKEY TECH c'est au tour de TopSuche d'annuler ma commande. Vous savez pas où je peux en trouver de façon certaine svp ?   C'est bizarre ces vendeurs qui annulent les commandes vous trouvez pas ?
    • Je pense que si l'on est prudent et que l'on évite les dos d’ânes et les sauts de trottoirs, on n'aura pas de problème.    Mais bon c'est pas toujours évident d’être raisonnable. Quand on pulse à 20 ~30 km/h, on n'a pas toujours envie de mettre pied à terre à chaque obstacle.  
    • Et alors, je leur demande pas de vendre du Flykul, juste de considérer ces trotts comme des trotts à part entière... Y vont pas avoir de mauvais retours si ils mettent les mains dans une Flykul pour essayer de réparer un défaut non ?  0
    • Merci pour ton retour.  C'est rassurant malgré tout. 
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