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sepointes

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  • Département
    92 - Hauts-de-Seine
  • Pays
    France
  • En trott depuis
    05/05/2017
  1. changement pneu avant

    Je t'avoue que j'ai peur de déformer le pneu Je vais laisser faire les professionnels
  2. changement pneu avant

    Bonne question , je le trouvais un peu usé, j'ai donc pensé que c'était plus de sécurité de le changer mais vu le résultat je suis pas prêt de recommencer Je vais aller au magasin Urban 360 ce midi et payer 89 euros une heure de main d'oeuvre pour le remettre tant pis
  3. changement pneu avant

    Bonjour à tous après 2500 km avec micro S2 super booster il était temps de changer le pneu avant bien usé j'ai donc suivi les conseils de ce précieux sujet : J'ai également regardé la seule vidéo qui existe sur YouTube sur ce sujet et je me retrouve bloqué et incapable de replacer la roue dans le pneu celui-ci ayant un diamètre légèrement inférieur je ne vois absolument pas comment je pourrais la faire rentrer dedans si quelqu'un a déjà changé le pneu avant d'une etwow et qu'il a une astuce je suis preneur en attendant je me retrouve sans trottinette
  4. législation concernant la super booster

    Justement moi on ne me disait trop rien jusqu'à hier ou je me suis fait disputé comme un gosse à la maternelle ce qui m'a un peu énervé je trouvais la situation absurde : je double des vélos (qui au passage n'ont pas d'obligation d'être assuré) mais moi je dois soit m'assurer, soit aller sur le trottoir le manque de tolérance du flic m'a vraiment gonflé j'avoue ne pas être assuré et je ne m'étais même pas posé la question, pour moi c'était vraiment comme un vélo
  5. législation concernant la super booster

    merci donc en gros quand on achète une super booster on est soit dans l'illégalité soit on reste à 6km/h sur le trottoir
  6. législation concernant la super booster

    Merci pour la réponse mais je souhaiterais surtout savoir si je dois rouler sur la route ou sur les trottoirs? est ce que je dois me faire immatriculer et assurer?
  7. Bonjour à tous je circule depuis quelques mois dans Paris avec ma super Booster et j'adore ce moyen de transport Je suis régulièrement à 30 km/h et circule donc sur la route et piste cyclable quand il y en a. Hier je me suis fait arrêté par un policier me disant que c'était "n'importe quoi". En gros pour lui je devais être sur le trottoir. J'ai essayé de lui expliquer que j'avais un moteur et que pouvant monter à 35 km/h je me voyais mal sur un trottoir. Il n'a rien voulu entendre et soit je faisait immatriculer et assurer ma trottinette, soit j'allais sur le trottoir Je souhaiterais donc savoir quelles sont les règles exactes car j'ai beau me renseigner , le flou juridique rends les choses compliquées J' ai quand même l'impression que à partir du moment ou l'on dépasse les 25km/h, le véhicule n'est pas homologué et doit faire l'objet d'une déclaration au ministère de l'intérieur Je trouve cela hallucinant pour une trottinette et souhaiterais savoir ce que vous en pensez
  8. goupilles sur poignées qui ressorts

    je confirme qu'il faut bouger la goupille à l’intérieur pour pouvoir la replacer avec un trombone je viens d'y arriver et sans maillet :))
  9. goupilles sur poignées qui ressorts

    Je vais essayer ça j'y ai pas pensé au tournevis le coup de maillet ça a pas marché,et pourtant j'ai tapé
  10. goupilles sur poignées qui ressorts

    Merci j'osais pas y aller en mode bourrin mais je vais tenter ça
  11. Bonjour à tous heureux détenteur d'une s2 super booster depuis maintenant 2mois (et déja 1000km au compteur) j'ai remarqué que les goupilles sur mes poignées ressortaient légérement je souhaiterais savoir comment faire pour les rerentrer car c'est un peu génant Merci d'avance
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