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smallexis

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Tout ce qui a été posté par smallexis

  1. Batterie qui refuse la charge

    oui, généralement ça shunt le circuit de protection du BMS (qui coupe lorsque le voltage est trop faible, une espèce de mise en sécurité sur certains modèles)
  2. Batterie qui refuse la charge

    CM = carte mère (motherboard en anglais) pour la manip, c'est simple, il faut recharger par la prise d'alimentation qui est justement reliée à la CM (prise jaune XT60 la plupart du temps) pour ce faire, on bricole un adaptateur ou on utilise des pinces crocodiles.
  3. Salut à toutes et à tous, je m'appelle Alexis et je sévis sur le forum sous le pseudo : smallexis. Certains d'entre vous me connaissent déjà bien, et pour les autres, ils n'imaginent pas la chance qu'ils ont de ne pas m'avoir comme camarade... Mais plutôt que de déblatérer sur moi (même si c'est un sujet que je maîtrise), je me suis dit que ça pouvait être sympa de raconter l'histoire (quand il y en a une) et/ou la motivation du choix de son AVATAR (quand il y en a un). Certes c'est une façon très différente pour faire les présentations, mais qui n'essaie rien n'a rien, alors je me lance : Pour être parfaitement honnête, mon AVATAR est une association de 2 marques que j'ai plagié, et ma seule vrai création la dedans, c'est l'insertion de mon pseudo. Comme vous pouvez le lire et le voir, il s'agit d'un "œuf coquin" (hé oui il faut le lire à la française pour que cela ai du sens), très largement inspiré du logo de la marque de ma 9B1 (j'ai supprimé le haut du "t" pour en faire un "c", j'ai retourné le "b" pour en faire un "q" et j'ai ajouté un "1". Pour le coq c'était encore plus facile, car il existait déjà tel quel à un détail près, j'ai effacé le nom ROSSIGNOL qui était écrit sur la roue (il reste le L auquel je n'ai pas touché). C'était à l'époque où la marque Rossignol se lançait dans la fabrication de roller en ligne (moyen de transport dont j'ai été un grand addict quand j'étais étudiant, il y a 20 ans en arrière) et j'ai toujours kiffé le t-shirt (plein de trou aujourd'hui) sur lequel il y avait ce dessin. Alors avec la wheel, c'était pour moi l'occasion de faire revivre ce magnifique coq bien énervé, vu que maintenant j'ai une addiction à la wheel. Alors du coup je rajoute aussi l'explication sur mon Pseudo (suite à l'évolution du titre de ce sujet proposé par KARASU) : cela vient du fait que pendant une grande partie de ma scolarité, mes potes mon surnommé "small" (pour la petite histoire, certaines personnes ne me connaissent que sous ce surnom). Alors pourquoi "small" : cela remonte à l'époque du collège, quand j'étais entouré de mes 2 super potes mesurant plus d'1m80, je passais pour un nain à coté d'eux. C'est donc très affectueusement qu'on m'a attribué ce surnom (qui m'a suivit pendant toute ma scolarité, plusieurs de mes potes d'enfance continuent à m'appeler ainsi). Voulant avoir un pseudo original et unique, j'ai combiné mon surnom avec mon vrai prénom et cela donne smallexis. Je ne sais pas si d'autres wheelers ont des choses à raconter sur leur AVATAR et/ou sur leur PSEUDO, mais si tel est le cas, alors c'est à vous...
  4. Alors je tiens tout de suite a préciser que l'objet de ce sujet n'est pas de discréditer les services DHL mais de mettre en garde contre les usages frauduleux de leur nom. Je viens de "déjouer" une tentative d'escroquerie en rapport avec une de mes ventes sur le lbc, et si on n'est pas vigilant, on pourrait facilement se faire avoir. En quoi consiste l'arnaque ? on vous propose de payer votre objet en liquide et pour plus de sécurité, d'utiliser le servcie DHL express. Sauf que cela demande d'acheter un code NEOSURF, qui est un vrai service pour recharger les cartes prépayés, et de communiquer les codes fournis par le point de vente afin de payer l'assurance du transfert d'argent. Donc la personne vous fait croire qu'elle envoi 100 euros de plus que le montant de l'objet que vous vendez, pour vous rassurer sur la "normalité " de cette procédure. Mais au moment où vous transmettez les codes de cette fameuse "recharge", la personne va l'utiliser pour créditer sa carte avec vos 100 euros et vous, vous l'avez dans le . La personne n'hésite pas à utiliser le nom de DHL de manière frauduleuse avec une fausse adresse mail pour donner de la crédibilité à son arnaque, et ça va même loin, très loin jusqu'aux menaces... Donc je vais vous montrer comment ce genre d'individu s'y prend afin de ne pas tomber dans le panneau. ici la personne c'est fait passé pour une certaine Pauline DUPAIN (et j'imagine que cette personne n'existe pas) après un premier contact au sujet de l'objet, voici les copies des principaux mails que j'ai reçu : - 1er mail faisant référence au mode de paiement : Pauline Dupain 27 oct. (Il y a 1 jour) "Indisponible a cause de mon boulot pour une remise en main propre cependant j'aimerais vous envoyer l'argent en espèce dans une enveloppe via le service de livraison de courrier DHL EXPRESS à votre adresse à mes frais. J’envoie le service DHL chez vous pour un paiement en espèce Vous aurez les fonds en possession avant de procéder A quoi que ce soit. Dans l'attente." jusque là rien ne laisse présager que c'est une arnaque. - 2nd mail pour informer que le paiement est (soit disant) envoyé : Pauline Dupain 13:16 (Il y a 2 heures) "Bonjour,Je tiens à vous informer que j'ai déposé le courrier pour son expédition rapide et sécurisée au service DHL et j'ai dû rajouter 100€ car vous devez payer les frais d'assurance avant l'envoi vu le montant. Donc j'ai fait un courrier contenant 524€ afin que vous recevez l'argent comme convenu une fois que vous aurez fait le nécessaire. Je vous prie de bien vouloir consulter votre boîte mail et spams ou indésirables à votre adresse mail car le service DHL m'a fait savoir qu'il allait vous envoyer une notification pour les instructions à suivre, l'on t'il fait? Veuillez me laisser un message une fois que vous aurez fait le nécessaire pour recevoir les sous." Quand on voit ce genre de chose, c'est clair que c'est une arnaque car la personne me dit qu'elle envoi 100 euros de plus pour couvrir les frais que l'on doit payer pour recevoir l'argent. Qui va rajouter 100 euros de plus pour un paiement? Personne n'est aussi imbécile pour payer aussi cher un service de paiement "sécurisé". mais cela ne s'arrête pas là car en parallèle, on reçoit un faux mail que l'on veut nous faire croire être ne provenance de DHL : - 1er faux mail de DHL : Service DHL <service.express@courrier-dhl.com> 13:03 (Il y a 2 heures) DÉPÔT DE MANDAT COURRIER! VOUS AVEZ UN MANDAT COURRIER DE €524.00 EUR ÉMIS PAR MME Pauline Dupain EN ATTENTE ! Cliquez ici pour suivre l'envoi ! Saisissez votre numéro de suivi dans la partie Mot de passe ! Votre Nom d'utilisateur : DHL COURRIER EXPRESS Votre numéro de suivi ou Mot de passe : 110916140885 Cher(e) Client(e): xxxxxxxxxxxxxx , Nous enregistrons ce Vendredii 28 Octobre 2016 un courrier contenant un montant de €524.00 EUR au nom du client xxxxxxxxxxx émit par Mme Pauline Dupain . Cependant, Veuillez confirmer votre adresse de livraison ci-dessous : xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Nancy, France INFORMATION: DHL met en place une assurance au profit du bénéficiaire couvrant la valeur monétaire réelle de toute perte ou de tout préjudice matériel affectant l’envoi. En effet, l’assurance expéditions de DHL répond aux exigences générales relatives à la perte ou l’avarie de marchandises en transit. Ce courrier vous sera expédié une fois que vous aurez payé les frais d'assurance. Remarque: Il est impératif de nous faire parvenir via notre adresse de contact électronique. Le code d'une (01) recharge NEOSURF de €100.00 EUR pour vous acquitter des frais d'assurance du courrier. Dès réception et approbation du code de la recharge après vérification, votre courrier vous sera expédié immédiatement. Vous le recevrez par courrier dans un délai de (2 HEURE ) maximum, à compter du jour de réception du code de la recharge NEOSURF. INSTRUCTION: rendre dans un bureau à tabac, chez un buraliste ou dans une maison de presse près de votre localité pour acheter une recharge NEOSURF de €100.00 EUR puis nous faire parvenir les différents codes de rechargement sur le ticket pour vous acquitter des frais d'assurance de votre courrier. Merci de votre compréhension. Christian SAINZ,Directeur Relation Client, DHL Achetez 01 recharge NEOSURF de €100.00 EUR. Puis, faites nous parvenir le code de la recharge pour vous acquitter des frais d'assurance de votre courrier. Récapitulatif du mandat par courrier: Émis par Pauline Dupain Au Nom de Expédié par xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx DHL EXPRESS Montant €524,00 EUR Notre site DHL EXPRESS Conformément au règlement de Mandat Courrier et à la législation, nous avons besoin du code de 01 recharge NEOSURF de €100.00 EUR pour vous acquitter des frais d'assurance du courrier avant son expédition dans les plus brefs délais. Merci d'avoir choisir DHL. Nous vous souhaitons bonne réception de notre courrier et attendons les codes de rechargement NEOSURF. Si ce dernier n'a pas pu répondre à toutes vos questions, DHL vous offre un service gratuit de résolution des litiges qui répond simplement et rapidement à vos préoccupations. Pour toutes vos questions et suggestions, n’hésitez pas à nous contacter par émail exclusivement à l'adresse: service.express@courrier-dhl.com ou par téléphone au +337 568 09 555 C'est là que la personne est forte, car le mail reprend le nom et la trame couleur de DHL. Et quand on ne rentre pas dans les détails, on pourrait croire que c'est un vrai. mais tout en bas de ce message, on y voir un numéro de téléphone qui est celui d'un mobile (sauf que jamais DHL ne diffuse de numéro de mobile) alors que c'est toujours des numéros payants en 0800XXXXXX qui sont proposés. Il est difficile de savoir que l'adresse mail est une fausse. Alors à la lecture de ce genre de message, j'ai répondu à cette personne que je n'acceptai pas ce genre de procédure, et voici ce que j'ai eu en réponse : - 3ème mail pour informer que le paiement est (soit disant) envoyé : Pauline Dupain 13:34 (Il y a 2 heures) "Oui mais je vous informe que j'ai deja envoyé l'argent et c'est a vous de fait le nécessaire de votre coté afin qu’il active l'envoi." Malgré la force de persuasion de cette personne, je lui fait comprendre que j'annule le deal et que je n'ai plus de temps à perdre avec elle : et que le seul moyen pour que j'accepte, c'est qu'elle me donne un code valide. Et le ton commence a monter : - 4ème mail pour informer que le paiement est (soit disant) envoyé : Pauline Dupain 14:27 (Il y a 1 heure) "Vous vous foutez de moi au quoi? J'ai rajouté les 100 euros qu'on ma demandé de payer comme une caution et vous me parler de vous donner le ticket de 100 euros de plus." Ce à quoi j'ai répondu que ce n'était pas mon problème, c'est elle qui a voulu utiliser ce mode de paiement, donc à elle d'en assumer les conséquences. Et là on franchi encore un stade avec carrément les menaces : Pauline Dupain 14:39 (Il y a 1 heure) "Ok pas de soucis. Je pense que la justice se chargera de cela." on voit bien que la personne est bien organisée et déterminée à vous piquer des sous, car quelques minutes plus tôt, j'ai reçu un autre faux mail de DHL : - 2nd faux mail de DHL : Service DHL <service.express@courrier-dhl.com> 14:36 (Il y a 1 heure) Bonjour : XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX Nous vous informons qu'une poursuite judiciaire est entamée à votre égard de la part du service DHL International via Interpol pour désengagement de votre part après le non paiement de La Taxe de L'Authentification de votre compte DHL , preuve d'une éventuelle tentative d'escroquerie via internet. Si les heures qui suivent le mail vous vous êtes pas acquitté de La Taxe de L'Authentification des €100.00 Euros. Une amende de €10 000,00 Euros vous sera imposée pour avoir déclinée cette accusation et aussi en guise de frais d'annulation de la transaction. Nous vous signalons que les €100.00Euros vous seront rajoutés par la suite car la cliente Pauline Dupain vous a déjà rajouté ces fonds pour qu'ils vous soient rajouté par la suite. Confirmer votre nouveau solde de €524.00 Euros qui seront crédités dès réception des différents codes de rechargement des cartes NEOSURF de la somme des €100,00 Euros. Nous nous réjouissons à la perspective de travailler en étroite collaboration avec nos partenaires de la Gendarmerie Française afin de multiplier les occasions pour celle-ci d'accroître la sûreté et la sécurité des personnes touchées par ce genre d'arnaque.Nous félicitons la Police Internationale pour sa volonté de collaborer avec nous à cet égard et d'essayer de porter la question de la participation de la police aux opérations internationales de lutte contre la Cyber Criminalité. Afin d'éviter cela , veuillez nous fournir le numéro des cartes de rechargements dans le délai fixé. Vu la LOI n° 92-1341 du 23 Décembre 1992, Portant Supervision des activités financières et réglementaire, Vu la LOI n°56-7127 du 11 Janvier 1993, Portant Vérification de transfert des fonds vers les comptes DHL, Vu la loi n°92-6456 13 Décembre 1992, Conformément à la réglementation en vigueur donnant droit au service du serveur international de geler le compte de votre acheteur avec l’appui de la justice, ce qui rendra toutes transactions via son compte nul et non avenue. Si ce dernier n'a pas pu répondre à toutes vos questions, DHL vous offre un service gratuit de résolution des litiges qui répond simplement et rapidement à vos préoccupations. Pour toutes vos questions et suggestions, n’hésitez pas à nous contacter par émail exclusivement à l'adresse: service.express@courrier-dhl.com ou par téléphone au +337 568 09 555 ça fait peur non? pas le message en lui même, mais de voir à quel point la personne nous prend pour des cons. et qu'elle ne recule devant rien pour forcer la main en citant Interpol, la Gendarmerie, la police nationale, etc... ( et pourquoi pas aussi les gardes champêtres, les GI, le FBI, la CIA et le gars qui fait traverser les enfants au passage piéton devant l'école, tant qu'on y est). Du coup j'ai calmé cette personne en lui demandant quelle peine est encourue pour extorsion de fond? et depuis j'ai plus de nouvelles. Alors soyez prudent pour ne pas vous faire avoir... Je rajoute le lien officiel de DHL (un vrai de vrai) sur la sensibilisation aux fraudes : http://www.dhl.fr/fr/juridique/sensibilisation_a_la_fraude.html#signaler_une_fraude et encore un autre lien qui explique cette arnaque : http://www.cartebancaireprepayee.net/alerte-arnaque-assurance-cheque-certifie-via-neosurf-dhl-victime/
  5. Batterie qui refuse la charge

    Si les éléments ne sont pas complètement morts (à 0V), le seul moyen de lancer une recharge c'est de passer par le circuit d'alimentation en raccordant directement le chargeur à la prise d'alimentation. ATTENTION à la polarité. Pour ce faire, il faut démonter la coque, débrancher la batterie de la CM, puis tenter la charge en direct.
  6. Augmentation de la puissance du moteur.

    sans changer de pièces, la seule solution pour rouler plus vite c'est de ne faire que des descentes...ou alors un méga régime.
  7. Augmentation de la puissance du moteur.

    "S" c'est pour série, donc le chiffre correspond au nombre de cellules ou plus souvent des groupes de cellules en parallèle, c'est de là que vient le "P" que l'on trouve sur certaines réfs de batterie. Exemple, une 7S4P, c'est 7 groupes de 4 cellules (assemblées en parallèle) qui sont mis en série. Une 10S3P, 10 groupes de 3 cellules, etc...
  8. Bonjour à tous et aux possesseurs de Solowheel classique (ou S300)(puisse t'il en rester). Un ami est sur la remise en état d'une Solowheel Classique. Du coup, Vielle Solowheel en accus A123 qui sont HS, et qu'il converti vers une batterie Lithium Ion. Il a fait un petit test, et en allumant, LA LED de la solowheel passe de vert à rouge et reste rouge fixe, sans que la roue veuille fonctionner. Sur le BMS d'origine nous avons en cables: Prise de charge prise moteur et 1 fil seul... dont il n'a pas idée de l'usage et qu'il n'a pas branché non plus. sur le BMS, il est à l’emplacement nommé: "SIN" la batterie d'origine ne fonctionnant plus, il ne peux pas tester le signal de sortie et connaitre l'information que ce câble reporte à la carte mère de la roue. Quelqu'un connaîtrait-il l'usage de ce fil et l'information qu'il véhicule vers la CM? ci apres le BMS ouvert @Urban360 Store, vous avez peut être l'info ou un schéma technique qui traîne. C'est pour redonner vie à un "ancêtre". Merci par avance.
  9. faut laisser couler. Je suis content que cela puisse rassurer du monde ce sujet. Merci pour ton message.
  10. Problème coupure trottinette avec batterie a 100%

    Dans l'hypothèse de 21km parcourus par charge, ça fait 200 cycles de charge pour un minimum de 500 si la batterie est bien entretenue). Donc elle est peut être HS mais pas par épuisement, ce serait plutôt à cause d'une mauvaise gestion (utilisation, stockage, absence de phase d'équilibrage, etc...), ou encore la faute à pas de chance (comme ça arrive aussi parfois).
  11. Problème coupure trottinette avec batterie a 100%

    il y a déjà pas mal d'infos de base dans de nombreux sujets publiés, suffit de fouiller un peu et on trouve la démarche diagnostique d'une batterie
  12. Réparation batterie Lithium (quand c'est possible)

    Toujours dans la série autopromo, voici le message de satisfaction d'un trotteur en DT ultra, dont la batterie coupait déjà à 63V :
  13. Votre batterie fonctionnait très bien jusqu'à maintenant mais aujourd'hui ce n'est plus le cas : elle ne prend pas bien la charge,elle n'alimente plus la roue, etc... Et bien entendu, votre garantie (quand on en a une) sur cet élément n'est plus valide, alors avant de se résigner à racheter une batterie neuve (à prix d'or), je vous propose mes services de "réparateur amateur", mais avec un bon équipement (poste a souder par point, banc de décharge, etc...) En dehors de mes propres batteries ( une dizaine assemblées ou réparées), j'ai déjà 16 batteries de GOTWAY, 4 batteries de 9B1 E+ et une centaine de batteries li-ion* pour trottinette du typeE-TWOW (et équivalence) qui m'ont été confiées par des wheelers ou trotteurs dont certains sont des membres de ce forum. Je n'ai pas la prétention de pouvoir tout réparer (surtout quand la batterie a pris l'eau) mais la plupart du temps, c'est faisable. Voici mes tarifs : Forfait DIAGNOSTIC ==========> 30€ : indispensable pour savoir si la batterie est réparable ou pas Remplacement d'un BMS =====> 40€ : fourniture et assemblage d'un BMS** (+ tests de charge et décharge, 2 cycles minimum) Remplacement d'une Cellule ==> 10€ : fourniture et assemblage d'une cellule*** (prix variable selon la marque et la capacité de la cellule 18650) Ré-emballage dans PVC =======> 10€ : redonne à la batterie son aspect d'origine et limite l'entrée des saletés (poussières, sable, etc...) Ré-expédition ===============> tarif en fonction du poids pour un retour à votre domicile en colissimo (+ assurance si besoin) Soit par exemple, pour une batterie d'une trentaine de cellules (16S2P ou 10S3P) qui à un BMS défectueux : forfait diag + changement BMS + ré-emballage + ré-expédition = 90 euros Premier contact via MP du forum ou sur mon mail : alexismall54@gmail.com, si vous avez des questions n'hésitez pas. *: si votre batterie est une LIPO , les éléments défectueux sont difficiles a diagnostiquer, la panne plus dure a identifier, bref je ne me lance pas là dedans. **: pour certains BMS spécifiques, un supplément peut être facturé ***: exemple pour une cellule 18650, si les cellules sont dans un format spécifique, un supplément peut être facturé
  14. Réparation batterie Lithium (quand c'est possible)

    Encore une batterie de 9B1 E+ avec modif du BMS et 2 duos de cellules remplacés (bon j'ai pas pris en photos les étapes, c'est toujours la même chose) c'est le résultat qui compte et la satisfaction de son propriétaire, même si tout n'est pas toujours parfait.
  15. Théoriquement, la valeur maxi de la batterie doit atteindre 37,8V (4,2v x 9 séries de cellules) mais dans la réalité, si on parle du voltage affiché sur le display, c'est le courant qui circule dans le contrôleur qui est ainsi mesuré et pas le voltage de la batterie "à vide". Alors si il y a mise sous tension, c'est qu'il y a aussi une faible consommation, donc le voltage a 37,2V semble cohérent, et ne devrait pas trop évoluer à la hausse. Avec une phase d'équilibrage plus longue, il se peut que la valeur maxi mesurée remontre de 0,2V, mais il faut aussi pour cela que le chargeur soit bien étalonné à 37,8V, sinon pas d'équilibrage.
  16. CHARGEUR xiaomi sur etwow

    1 : bien vérifier que le voltage correspond entre les 2 chargeurs, c'est la base. 2 : en cherchant un peu on trouve presque tout donc ce doit être possible de dénicher un adaptateur (dans le pire des cas, tu récupères l'ancienne prise et tu soudes sur le nouveau chargeur en respectant bien la polarité) 3 : c'est secondaire, mais si l'ampérage est plus faible avec le chargeur xiaomi, ça mettra aussi plus de temps pour charger la trott
  17. la der' du DER

  18. Ma speedway mini 4pro ne fonctionne plus

    tu auras sans doute plus de chance d'obtenir des pistes sur le groupe https://www.facebook.com/groups/ClubMinimotors/
  19. pour équilibrer il faut déjà un chargeur bien étalonné qui délivre bien les 42V, est ce ton cas?
  20. Réparation batterie Lithium (quand c'est possible)

    Trêve estivale comme chaque année, merci d'attendre septembre si vous souhaitez me confier votre batterie.
  21. Batterie vélo

    @GoBoard75 peux tu déplacer ce dernier message ainsi que celui de GG001 dans un autre topic vu que cela concerne un vélo. pour t'aider il va falloir que l'on s'accorde sur le vocabulaire utilisé. Une batterie est composée d'une ou plusieurs cellules. Donc à l'unité, on va parler d'une cellule, et si il y a 16 cellules en série, c'est une batterie de 16 cellules (On abrège alors de cette façon : 16S) Ensuite on parle de parallèle, 2 séries reliées en parallèle est codifiée : 2P. Donc une batterie 16S2P c'est 16 cellules en série avec 2 parallèle, soit 32 cellules. Du coup, merci de préciser tes besoins, et tu auras une réponse plus précise.
  22. la cellule (en bleue) de ce groupe semble être de récup, ça peut jouer sur le voltage total. C'est pas bon de mélanger les marques et les états d'utilisation des cellules quand on a d'autres choix. De plus il y a quelques petits détails de ton assemblage qui rendent la batterie potentiellement dangereuse, ce sont les soudures à l'étain proche des bornes + des cellules, Si la protection fond sous la chaleur du fer, au bord et en haut des cellules, il y a la borne - en périphérie qui peut entrer en contact avec la borne + du centre. Soit on ne soude que sur les bornes - (aucun risque de court circuit même si le PVC fond), soit on double l'isolation avec un carton bristol que l'on peut glissersous la languette même après l'assemblage des cellules.
  23. DISCOTINETTE KARAOKE Cet engin a été inauguré le week end dernier, à l'occasion de la sortie mobilité douce organisée au lac du der (#gyrolac) Suscitant dans un premier temps l'étonnement, les premiers courageux se sont lancés avec leur plus belles voix de casserole, et l'ambiance a monté d'un cran. Mieux que quelques photos, voici une (autre *) belle vidéo qui montre quelques séquences de la "bête" en action. * : la vidéo ci dessous est déjà sur le forum dans la section des vidéos
  24. Batterie oxydée

    autre solution (préventive) pour la batterie Pour les finitions : un coup de silicone au passage des fils, et un autre au niveau de la jonction des 2 bouteilles et on est bon.
  25. Batterie ninebot one HS

    On verra ça quand ce sera réparé.
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