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Syl30

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À propos de Syl30

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    Membre

Informations personnelles

  • Département
    30 - Gard
  • Pays
    France
  • En roue depuis
    01/01/1970
  • En trott depuis
    01/12/2017
  • En gyroskate depuis
    01/01/1970
  • En gyropode depuis
    01/01/1970
  1. bientot en speedway IV

    Elles sont achetées déjà, et au final, j'ai privilégié le commerçant local. Ceci étant dit, je ferais mon entretien chez eux. Nous en sommes hyper satisfaits.... à suivre donc.
  2. bientot en speedway IV

    A vrai dire, je pensais que MINIMOTORS était une marque sérieuse de référence, et son modèle correspondait bien à mes besoins et usage. Quand j'ai posté mon premier message, j'étais fort étonné de n'avoir aucun retour d'avis sur la marque ou le produit. Au final, pouvons nous faire confiance en cette marque, ou pas ?
  3. bientot en speedway IV

    en résumé, si je décèle une baisse d'efficacité batterie dans les mois à venir, je vais direct chez le distributeur pour la garantie....
  4. bientot en speedway IV

    Bonjour, pardonnez moi, mais je ne comprends pas trop le sens du message, notament le "chine brand battery"" ?? Que voulez vous dire ? Pour ma part, j'ai acheté 2 Speedway 4 à Minimotors France via l'un de leurs distributeurs, quel est le souci à craindre ? Merci pour votre aide,
  5. bientot en speedway IV

    Très belle machine que cette speedway IV. Il semblerait qu'elle n'emporte pas tous les suffrages sur ce forum, mais pour ma part, je voulais privilégier un commerçant local, et cette speedway m'a vraiment séduit.
  6. Quand mon épouse a vu cet engin en salon, elle le trouvait ridicule et au premier abord, certainement très inconfortable. Dès lors qu'elle a testé ce b1f et une trott, elle a adoré le b1f. Malgré l'absence d'amortisseur, les roues sont grandes, le pneus encaisse bien les imperfections du sol, et elle ne peut plus s'en séparé, elle l'adore et ne veut plus entendre parler d'autre chose. ce qui m'embête, c'est sa faible autonomie, mais on composera avec, puis sa se recharge relativement vite.
  7. Petite virée nocturne de 10km dans Nimes, en famille. Inutile de vous dire que nous ne passons pas inaperçu, nous nous sommes fait accoster 3 fois, dont une personne qui voulait m'acheter ma trott... MDR Il faut savoir que le petit B1F de Inmotion est livrée avec un bridage à 20km/h pour les 10 premiers km. Nous avions donc pour objectif de passer le cap des 10 bornes pour atteindre ce débridage. Pour les trott Speadway IV, c'est juste du bonheur. Autonomie, conception, vitesse, nous sommes comme des enfants avec nos jouets. Je vois une différence au freinage entre mon fis qui pèse 75kg et moi qui en fait 110. pas forcément sur l’efficacité, mais les miens ont tendance à couiner à l'AR. En gros, sommes ravis de nos nouveaux véhicules, puis une sortie tous les 3 ensemble, c'est juste génial.
  8. Video Inmotion France P1 / P1 F

    Reçu aujourd'hui pour mon épouse. Très belle machine bien finie, bien équipée. Pourtant pas très réceptive au premier abord, nous partions pour un essai trott, mais le magasin n'avait pas assez de trott dispo, du coup mon épouse a essayé ce P1F, et depuis, elle ne veut plus rien d'autre.
  9. 1er véhicule arrivé. Le P1F inmotion de madame est arrivé. Certes, le premier sentiment est.... qu'est ce que ce truc ridicule. Mais après un essai, mon épouse a adoré et est bien plus rassurée que sur une trott. En y regardant de plus prêt, je dois avouer que je suis agréablement surpris par la finition et le sentiment de costaud de cette machine. Niveau d'équipement sympa (phare AV AR à led, feu stop, frein disque AV AR avec leviers réglables, selle confortable, klaxon, gaz poignée rotative, prise usb pour tél., appli bluetooth) Beau produit bien fini, une réelle sensation de solidité, bref, bel engin.
  10. charge via un convertisseur 12/220V ??

    Cool, merci beaucoup
  11. charge via un convertisseur 12/220V ??

    Yep !! Bonjour !! alors personne sur ce dorum n’a de chargeur de trott a dispo pour me répondre. juste une photo de l’etiqu Ca sera parfait. merci
  12. Bonjour, Je vais avoir 3 trottinettes dans la soute de mon camping car, dont une avec une plus faible autonomie que les 2 autres (mini scooter inmotion B1F pour madame) j'envisage d'avoir la possibilité (si c'est possible) de pouvoir charger via la batterie cellule 12V de mon camping car, qui elle même est reliée à 2 sources de recharge (photovoltaïque + pile à combustible). Est ce que quelqu'un a déjà testé cette configuration ? Autre question : este ce que quelqu'un pourrait me dire de quelle puissance a besoin votre chargeur de trott en entrée 220V ? 1000 merci
  13. Cette réponse est bien sympathique, mais ne m'apporte pas grand chose. Qu'est ce que ça veut dire ? La speedway IV est une merde ? je suis trop lourd ? j'ai fait le mauvais choix ? Pour mon usage, la voiture restera là, je suis en pleine campagne. Mon usage trott sera que du loisir (visite villes, véhicule annexe au camping car, ballade du dimanche matin etc...)
  14. je souhaite privilégier une marque à minima reconnue. j'ai bien pensé à la Dualtron, mais comme j'équipe 3 personnes, dépasser les 4000€ pour des trottinettes, ça fait un peu réfléchir. Je vais donc opter pour la speedway IV, et l'an prochain, si je roule pas mal, et selon comment vieillira la speedway, j'investirais dans une dualtron.
  15. bientot en speedway IV

    Bonjour, Le projet de s'éuiqper avance vitesse grand V. je m'oriente vers 2 machines speedway IV pour mon fils et moi. Un avis sur cette machine ? très peu d'information sur le net, et pas d'essai, aucune vidéo en Français. Fais je le mauvais choix ? je trouve la conception plutot intéressante et costaud, et surtout les chiffres d'autonomie bien supérieur aux produits équivalents. UN avis ? une réaction ? Merci, belle journée à tous.
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