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spider94

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    94 - Val-de-Marne
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    France
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    01/09/1970
  • En trott depuis
    02/09/2018
  • En gyroskate depuis
    01/01/1970
  • En gyropode depuis
    01/01/1970

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212 visualisations du profil
  1. Booster S2, changement batterie, passage à 36V?

    C'est vraiment bizarre comme problème, surtout que cela se produit alors que tu as déjà parcouru quelques kilométres, une surchauffe du contrôleur peut-être mais dans ce cas, ta trott s'arrêterait direct dans une montée. Et si c'était un mauvais contact quelque part, cela se produirait dès le départ. Attends une réponse d'Etwow qui est très présent sur le forum ,tu n'as pas essayé de contacter le SAV ?
  2. Roulements céramiques hybrides

    Bonjour, Tu penses qu'il y a beaucoup moins de frottements ou bien tes roulements d'origine de tes roues (combien de kms ?) étaient usées et/ou rouillés peut être ? Quand tu faisais tourner tes roues à la main, elles continuaient sur leur lancée. 5 km/h, ca me parait beaucoup même si je ne mets pas en doute tes mesures. Effectivement, la température joue aussi dans les performances. En tout cas, merci de ton retour et de tes liens .
  3. Sûrement un problème de senseur quelque part mais encore il faudrait savoir où il se trouve. Quand au fait qu'elle s'éteint toute seule, c'est effectivement que le compteur pense qu'il n'y a pas d'activité (réglage du set 20 de mémoire) qui doit être au maxi. Mon fils a la même mais malheureusement je ne peux pas t'aider. Perso, je démonterais plutôt les joues de la roue avant.
  4. Achat d’une trottinette mais elle ne s’allume pas

    Bonsoir @Laudine, tu peux poster une photo de ton bas de trott et levier ?
  5. APPLICATION NINEBOT

    Tu n'as pas posté dans le bonne rubrique, ici c'est ETWOW, essaies de reposer ta question au bon endroit, tu auras plus de chance.
  6. Urban glide 80xl, compteur kilométrique faux

    Regarde le tableau qui est dans le manuel, il y a pas mal de trucs communs à plusieurs marques de trotts. urban glide Flykul DD02.pdf
  7. Urban glide 80xl, compteur kilométrique faux

    Logiquement, si tu mets 8 pour le diamètre des roues, tu as tout bon.
  8. n achetez pas ! fuyez !!!

    dommage le 60 est en rupture de stock sur le site et j'avais vu aussi qu'ALIEXPRESS le vendait mais plus apparemment l'ancien modèle.
  9. n achetez pas ! fuyez !!!

    Non, en fait, je pensais aux batteries reconditionnées que vous proposez de temps en temps, garanties 6 mois pour réduire la facture. Batterie que j'ai d'ailleurs acheté et dont je suis entièrement satisfait !
  10. n achetez pas ! fuyez !!!

    Désolé, je me suis mal exprimé, j'aurais du dire reconditionnée avec garantie 6 mois.
  11. n achetez pas ! fuyez !!!

    Il va être super content, Matthieurh, de savoir qu'il a le droit de claquer 250 euros au minimum, pour acheter une batterie d'occasion, alors qu'il a déjà du lâcher sûrement pas loin de 1 000 euros pour l'achat de sa trottinette. Je ne pense pas qu'il fera de la pub pour la marque.
  12. n achetez pas ! fuyez !!!

    Ce n'est pas la première fois qu'un propriétaire d'ETWOW se plaint du manque d'étanchéité de sa trott et est pratiquement obligé d'écrire sur le forum pour avoir gain de cause et une substantielle réduction sur une nouvelle batterie. Il y a deux choses qui m'interpellent : - La première c'est que ce n'est pas aux utilisateurs d'essayer d'apporter une solution plus ou mois moche et efficace sur les trotts en question avec des guêtres, sacs ou je ne sais quoi, il y a qu'à regarder la trott de Zalex avec ses guêtres et son film plastique, elle a quand même une drôle de trombine (pardon Zalex !). A ce rythme, on qu'a lui mettre une combinaison de plongée pour être tranquille - la deuxième, pourquoi ETWWOW ne supprime pas cette mention d'IP54, puisque le premier intervenant dit avoir uniquement roulé sur trottoir humide et non sous la pluie ? Au moins, tout le monde serait fixé de manière définitive.
  13. Hesitation entre ninebot es4 et e twow boost confort

    Tu peux prendre une XIAOMI, ca coute environ 350 euros et ca te donnera déjà un premier aperçu. Pour le bois de Vincennes, je n'étais pas au courant que des pistes cyclables allaient être construites. Ca fait 40 ans que j'y vais pour faire du vélo et maintenant de la trott, je n'ai jamais vu un manque d'entretien des allées aussi criant. C'est une honte. Trous profonds (le logn de l'hippodrome entre autres et revêtements pourris et apres on ceut favoriser les déplacements "verts". Faudrait peut être un effort !
  14. Hesitation entre ninebot es4 et e twow boost confort

    je prends plus souvent le métro que ma trott, tout simplement déjà parce que je ne suis plus tout jeune (56 ans) et que se taper 26 kms aller et retour quand il ne fait pas beau et/ou froid ce n'est pas agréable. Si j'avais moitié moins (je parle du kilométrage là ), je la prendrais plus souvent. Je recommencerais à m'en servir régulièrement quand il fera plus chaud. Après à Paris, la conduite c'est stressant. Entre les trous dans la chaussées (pourtant sur les pistes cyclables), les piétons qui se jettent sous tes roues, les bus qui te frôlent parce que tu es dans leurs voies et ces p...... de pavés (merci Mme HIDALGO), ce n'est pas de tout repos. Il faut choisir soigneusement son itinéraire quitte à se rallonger un peu. Je l'ai depuis septembre et j'ai un peu plus de 800 kms, rien d'exceptionnel. Je m'en sers surtout le week end pour rendre visiste à mes parents, faire quelques courses et prendre un peu l'air au Bois de Vincennes tout proche.
  15. Hesitation entre ninebot es4 et e twow boost confort

    Je vois très bien la côte en question, elle est quand-même assez pentue et relativement longue. Tu n'auras pas de problème pour la monter mais effectivement, tu vas bouffer de la batterie mais tu pourras sans problème faire 15 kms en tout surtout qu'au retour ca descend ! Sous la pluie, il est déconseillé de faire de la trottinette, déjà que du fait des petites roues ca glisse pas mal. En plus, elles ne sont pas vraiment étanches, tu as toujours de l'eau qui rentre dans le compartiment moteur ou/et au niveau compteur. Sans compter que tu vas arriver au taf bien trempé et boueux. J'ai fait le trajet République-Maisons Alfort par temps de pluie, je ne suis pas prêt de le refaire mais il fallait bien que je rentre chez moi ! C'est super dangereux, ça glisse et j'avais de la condensation au niveau de mon compteur et ai mis pratiquement 1 h 20 alors que je peux faire les 13 kms en 40 mn quand tout va bien.
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