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hannibal

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À propos de hannibal

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Informations personnelles

  • Département
    92 - Hauts-de-Seine
  • Pays
    France
  • En roue depuis
    01/01/1970
  • En trott depuis
    01/08/2018
  • En gyroskate depuis
    01/01/1970
  • En gyropode depuis
    01/01/1970
  1. Garde-boue brinquebalant

    Bonjour à tous, Après la casse de mon amortisseur arrière, j'ai du démonté une partie de la suspension arrière. Après remontage, le garde-boue/frein ne présente plus la même fermeté qu'avant, il est même brinquebalant. A chaque petite bosse, le garde-boue fait un beau vacarme comme si je trimbalait une casserole derrière la trottinette. D'après vous, le ressort du garde-boue est-il bien placé ? Ou bien, est-il possible que le ressort du garde-boue ait souffert pendant la casse de l'amortisseur et qu'il ne présente plus la même compression qu'avant ? Merci d'avance pour votre aide
  2. Batterie oxydée

    Visiblement, ils ont modifié leur communication. Lorsque j'ai commandé ma booster V en août 2018, l'étanchéité était un argument mis en avant sur la première page de leur site. Il était même précisé que toute les modèles bénéficiaient de cette étanchéité depuis la mi-2018.
  3. Freinage - comment l'améliorer ?

    Le kit frein est disponible sur le shop d'Etwow ainsi qu'un pdf pour expliquer le montage. Par contre, la roue et l'axe ont l'air en tout point identiques à ceux d'Aliexpress. Et je ne vois pas comment mettre en place la roue et l'axe sans faire d'encoches dans la fourche. La notice précise d'écarter la fourche de quelques millimétres mais j'ai un doute sur ces quelques millimétres.
  4. Freinage - comment l'améliorer ?

    Bonjour, y a t-il des nouvelles concernant cette solution?
  5. roue freinee sur fourche d origine

    Ton montage est intéressant, comment as tu adapté la roue freinée avec la fourche d'origine? Tu as récupéré l'axe de la roue d’origine pour l'utiliser avec la roue freinée?
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