neor

il peut y avoir une inversion entre le TX et le RX en fonction du controleur mais vu qu'il te reste un bout de fil ca doit etre ce raccordement

debranche le hall sensor pour voir si tu a une erreur 07, c'est la prise avec 5 fils sur le contrôleur sur un connecteur 6 broches

je ne pense pas que ce modele soit bridé a part par ca mecanique il faudrait voir le controleur dans celle ci

désolé je ne reçois pas les notifications du forum aurais tu une photo en gros plan sur la partie en haut a droite ou il y a marque GND, GND étant le fil noir le branchement devrait etre le meme qu'ici

tu veux dire que tu a changer l'afficheur mais qu'il y a rien d'ecrit dessus ? si tu peux explique ce que tu a fais ou des photos

a tu un afficheur avec peut etre un code erreur, peut etre un fil du hall sensor qui est coupé ou débranché il faudrait trouver le controleur car si j'ai bien vu il n'y a pas d'afficheur

bonjour, le cablage est toujours a peut pret le meme, a tu des photos STP ?

bonjour, et si tu essaye de l'allumer avec le chargeur branché pour voir si il y a un probleme de BMS ?

Bonjour, je ne suis pas sur ce modele de trottinette mais je vois que vous jouez beaucoup sur le controleur et la batterie, moi j'ai juste change ma roue 350w en 36v, l'ancienne avait le pneu mort et les roulement HS. j'était a 30km/h avec l'ancienne qui frottait a mort et avec la nouvelle 23km/h, avez vous une idée du pourquoi SVP ?

il y a deux fils a inverser le bleu et le jaune et c'est reparti

d'accord merci, j'ai commande deux commandes une identique physiquement et une autre mais j'ai une erreur E10 qui est une erreur de communication avec le controleur

@Darkblanc j'ai le meme probleme sur ma revolt, j'ai essayé de changer la poignée mais elle n'est pas compatible a tu trouvé une solution STP ?

bonsoir, ou avez vous eu ces parametres SVP, j'ai la UrbanMove Start Plus, elle a le meme compteur