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  1. Bonjour, suite à l'acquisition de 2 ETWOW S2 Booster, j'ai pu finaliser mon projet en installant dans la soute de notre camping car un convertisseur 12V--> 230V pour recharger les trotts en voyage. Bien entendu il faudra éviter de recharger à l’arrêt via le convertisseur, il aurait vite fait de vider les batteries auxiliaires. On ne rechargera par le convertisseur qu'en roulant, pour soulager les batteries auxiliaires, par la charge venant de l'alternateur. Voici quelques images de l'installation. j'ai fait des essais moteur tournant pour confirmer la bonne marche du système. Un point sur lequel il faudra conserver vigilance est le fait que le convertisseur produit un courant pseudo sinusoïdal, ce qui veut dire qu'il n'est pas parfaitement régulier comme le pourrait être celui du secteur ou d'un bon groupe électrogène ( type Inverter). Ceci engendre des fluctuations de voltage en sortie de chargeur comme on peut le voir sur le voltmètre: 36.8v 37.1v 38.8 v.... J'espère que cela n'aura pas d'incidence sur la vie des chargeurs et sur la qualité de la recharge. André pourra peut être donner son avis. Les sacoches à trottinettes sont un peu justes et il faut surement repousser la tige du guidon pour les rentrer dans leurs sacs. Je pense qu'il faut être à deux pour cet accouchement à l'envers!! S'il faut de la vaseline, André devra la fournir!! Enfin, la dernière image montre une option de recharge des trottinettes par le 230V sans utiliser le convertisseur et en étant raccordé au réseau par exemple dans un camping. Merci de vos commentaires ou questions
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