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  1. Bonjour, Voici mon histoire: En 2017, j’achète une E-Twow dotée d’un frein magnétique sur la roue avant. Le 25/10/2018, sortant du métro à Bruxelles, je la déplie et m’élance sur la magnifique piste cyclable bordée d’arbres du Bd du Souverain. Elle est dégagée, propre, sèche et déserte. J’avance à du 20km/h! Brusquement, brutalement, sans raison apparente, le frein magnétique s’enclenche et bloque sur place la roue avant. Stupeur. Je vole au dessus du guidon. Je m’écrase contre le macadam. Bilan: une plaie, deux fractures à la main, radius fissuré, et quelques contusions par ci par là. Plusieurs semaines d’indisponibilité. Je cherche maintenant d'autres témoignages de ce style. La Trottinette est chez l'huissier actuellement. Merci
  2. Bonjour tout le monde, Aujourd'hui il sera question d'un problème récurrent: Comment augmenter drastiquement l'autonomie de sa batterie pour faire plus kilomètres en un trajet*?.. Ou plutôt comment recharger sa trottinette, gyroroue ou autre, quand on n'a pas de prise à porté de soi? (ce qui équivaut à la même chose au final) *Je parlerai exclusivement pour les possesseurs, comme moi d'une e-Twow S2 Super Booster (et aussi pour les possesseurs d'une S2 booster, monster, eco, etc..) • Après beaucoup de recherches sur le net et dans une multitude de magasins d'électronique et d'electro-ménagé, je me suis rendu à l'évidence qu'à moins d'être une bête d'électronique, et un monstre en bidouillage c'était très dur d'installer une batterie externe branchée directement sur la batterie d'origine en vue d'augmenter son autonomie, son couple etc.. Pour faire court, le seul objet qui ait en définitive capté mon attention et qui me facilite maintenant la vie, c'est ce petit bijoux de technologie: La batterie externe X-MOOVE Powergo Boost 80w 21000mAh avec Qualcomm Quick Charge 3.0, USB type C et (tenez-vous bien) une PRISE SECTEUR intégrée capable de délivrer du 220V elle mesure 16cm de long sur 6cm de large et 6cm de hauteur. [Petit plus: elle a un ventilateur intégré ultra silencieux pour eviter les surchauffes.] ==> LIEN de la batterie sur le site officiel X-MOOV (Je l'ai acheté il y a 4 jours 34euros de moins que sur le site dans un magasin qui s'appelle Au Vieux Campeur sur Lyon au prix de 145 euros !) J'ai donc fait le test sur ma Super Booster: Ma batterie externe dans mon sac à dos avec le chargeur de la trott et je suis allé me balader dans un parc avec des amis. Après avoir totalement épuisé la trott jusqu'à ce que les 1% d'énergie restant au compteur ne puissent même plus faire tourner la roue, même à vide, J'ai branché le chargeur e-Twow sur la prise 220V de la batterie X-MOOV. En 40 min j'avais utilisé toute l'énergie de cette dernière. J'ai de suite allumé et jeté un oeil à l'écran de la trott' : 90% de charge affiché. J'ai d'abord pensé que ce n'était impossible car le compteur est connu pour ne pas être très précis sur les e-Twow. J'étais très sceptique et sûr que dès que j'allais monté dessus, je tomberai à 10 ou 20%. Et là, à ma grande surprise, les chiffres indiquèrent 70% de charge pendant l'accélération. (32km/h avec roue arrière en gomme tendre, rien de plus normal) Puis 15min de route après, à bonne allure sur pistes cyclables : 40% en accélération puis 70% à l'arrêt. RIEN À SIGNALER > À mon plus grand contentement j'en déduis que cette petite batterie qui nous delivre du 220v à exactement la même puissance qu'une prise secteur et s'avère être une parfaite solution pour ceux qui veulent, comme moi augmenter l'autonomie de leur véhicule électrique. • Je voudrais maintenant parler avec des connaisseurs en électronique pour être quand même sûr que la batterie externe tienne le coup sur la durée ou quelle n'abime pas la trott ou son chargeur.? Si vous avez des questions à poser vous aussi, n'hésitez pas !
  3. Suite au vol de ma trottinette en plein jour garé aux Halles, parking de vélos avec anti-vol (!!!) Je vends donc le chageur pour ce modèle = Batterie 33v volts / 6,5 ah 50 euros. Plus le frais de l'envoi. J'ai acheté la trottinette en octobre 2018 donc le chargeur à 11 mois exactement.
  4. Bonjour à tous, J'ai un (nouveau) problème avec ma booster S2+. Elle roule tout à fait normalement jusqu'à ce qu'il me reste +/- 30-40 % de batterie ... la elle commence à faire des saccades moteurs, indique 0% de batterie puis se coupe brutalement. Tout à l'heure, ca m'est arrivé à 50 % de batterie (j'étais à 12 km depuis la pleine charge). J'ai réussi brièvement à la réallumer, le temps de voir une tension de 33,5V. J'ai déjà eu des problèmes il y a 6 mois. La batterie d'origine (6,5Ah) a été remplacée par une nouvelle 8,5Ah. La roue avant a également été remplacée. Auriez-vous une idée de l'origine du problème ? Merci !
  5. J'ai fais remplacé la batterie de la trottinette par ETWOW au mois de février : Batterie remplacée Aujourd'hui encore je roule moins qu'un kilomètre à 100% puis dans une minute 70%! Je peux à peine rouler 10 km. Ceci à Paris sur la rue de Rivoli principalement = plât. Je pese 97 kilos (je suis grand presque 2 mètres) et souvent je "trotte" avec un sac d'équipement sportif sur le dos. Est-ce normal?
  6. voila le modele est désormais achevé on espère que cela pourra servir a d'autres personnes en position d e handicap ou PMR .. l'adaptation repose sur une booster 33v elle ne necessite que peu d'outillage en dehors du U en alu qu'ile st possible de faire faire un peu n'importe ou dans un atelier équipé pou r le pliage pour le reste une simple perceuse sur batterie , quelques outils et c'est fait ..
  7. Bonjour, Victime d'un accident du à une voiture qui m'a coupée la route en plein mileu d'un emboutillage, je voudrais vous solliciter collectivement. Après l'accident j'ai loué une trotinette BIRD et je me suis rendu compte que le freinage avec un VRAI frein est beaucoup plus efficace. En fait quand la voiture a surgi devant moi sans mettre le clignantant, ni regarder en arrière au milieu d'un pâté de maison sur la PISTE cyclable je n'avais pas le temps d'appuyer avec mon pied sur le frein arrière. Juste en réflexe "le frein" éléctrique donc sur la Power Booster +. Il n'est pas plus qu'un "rallentisseur" et aucunement en cas d'urgence peut considérer un vrai frein. Ceci est par ailleurs mit en exergue dans le manuel d'instruction qui accompagne la trottinette. Du coup je suis arrivé à 15 k/h dans la voiture et je me suis fais mal au pied (je porte toujours un casque et gants et bandes réflechissants = bon pour rien si le chauffeur ne regarde pas). Je suis passé à la boutique de Eroue à Paris aujourd'hui. Donc la boutique Eroue m'a dit qu'il est possible de RAJOUTER un vrai frein sur ma trottinette. Il ne peut pas eux l'effectuer donc qui sait une boutique à Paris qui peut le faire? Merci d'avance;
  8. Bonjour, Après avoir renvoyer mon ETWOW Power + en février 2019 donc il y q 4 mois ou ils ont remplacé la batterie je retrouve là au mois de juin avec ceci (photo). En partant malgré une charge à "verte" tout de suite 90% de batterie. Comme je l'ai changé au mois de février je ne peux pas croire que encore je me retrouve avec un problème de batterie! Quelqu'un à une idée?
  9. Bonjour, je vends ma Etwow S2 Booster en parfait état (quelques rayures) et faible kilométrage Vitesse max : 35km/h Autonomie : 20 - 25km Batterie : 33v 6.5Ah Kilométrage : 650 km (compteur optimiste de 15%) 500€ Jamais roulé sous la pluie, utilisé uniquement pour des petits trajets à Paris... Disponible à Paris 15.
  10. Bonjour, Je suis novice en trottinette électrique et je souhaite l utiliser pour faire mon trajet domicile travail. Soit 2 fois 7 km. Après mes recherche sur le net, j hésite entre la ninebot es4 et la etwow boost confort 2019. Pouvez vous m eclairer ou même me proposer d autre modèles que je n ai peut être pas remarqué. Sur mon trajet j ai une côte sympathique sur 200 m. Merci par avance pour vos conseils 😁
  11. BONJOURS à tous je vends ma ETWOW because laspeedway arrive voilaj'aimis cette annonce sur le boncoin Vend ETWOW BOOSTER de septembre 2017 ( facture) upgradée en V bat 36v 10ah contrôleur et afficheur 2018 (facture ETWOW France 396€ ) Matériel solide et entretenu 2400 km ( sachant que les ETWOW encaissent 20000 km voir sur le forum urban 360)-kit frein à tambour arrière + un pneu neuf ( avec fourche renforcée ) valeur 70 €-pneu avant large 50mm avec boudin d’air latéraux assure confort et tenu de route (50€)-Porte bagage avec feux rouge alimenté par la batterie-deck en bois élargie avec Grip largeur 20cm permet d’avoir les pieds confortablement cote à cote prévu pour fixer une go sport avant ou arrière -Poignée arrière et poignée sur potence -colonne de direction renforcé par bague externe à 4 niveaux et manchon interne-axe amovible de blocage du pliage pour la rando . -Eclairage avant puissant style raz de terre marque BIG-dessous entièrement protégé par plaque d’acier de 2/10-béquille - lot de trois feux deux rouges et un bleu-Manuel d’entretient et facture Cette ETWOW est amélioré pour les longue rando avec son commutateur et sa prise pour brancher une batterie externe 36v 20ah ou autrecette batterie se met et s’enlève en 30 secondesune sortie en 36v est prête pour recevoir un convertisseur 36v 5v pour alimenterun smartphone ou tout autre appareil, camera ,lampes etc les deux chargeurs sont munis de radiateur pour limiter la chauffe(autonomie 50km en itinéraire vallonné avec une charge totale de 95kg, il restait une marge de sécurité de 5km environ estimé au voltage)ValeurEtwow 500 €Bat externe avec sac et jauge 250 € (10 cycles de charge. 800km en alternance avec la bat interne) je la poste sur le Forum elle sera avec les accessoires dits dans l'annonce du bon coin pour le forum je met le prix à 550€ sachant qu'il y a une batterie externe de 36v et 20 ah Je préférerais qu'elle soit prise sur place vous pouvez me contacter en MP SEVY13
  12. Bonjour, je tiens à faire remonter ma très mauvaise expérience avec le shop en ligne etwow. J'ai en effet commandé une trottinette monster booster plus confort sur le le shop etwow le 24/12, au prix de 1450 euros. Sans nouvelle d'eux, j'ai envoyé un message par leur site, en commentaire sur la commande, comme quoi j'était étonné de ne pas avoir de numéro de suivi le 27/12 alors qu'il mettait en avant une expédition en 24H. Aucune réponse. Médiocre. Le 2 janvier 2019, je les appelle, ils mettent ça sur le dos du logisticien et me disent que je vais la recevoir le lendemain, très bien, mais qu'est ce qui ce serait passé si je n'avais pas appelé ? Reçu hier, le produit a l'air de qualité, je constate alors sur le site une baisse de prix à 1250 euros ( -200), je les appelle alors pour bénéficier d'un geste commercial lié au fait qu'ils m'avaient oublié et que leur shop propose un remboursement de la différence dans les 24h après l'achat, il me disent me recontacter dans la journée. Personne me recontacte dans la journée. Médiocre. Je les appelle ce matin pour m'étonner que personne m'ait rappelé, et leur explique de nouveau la situation et me disent qu'ils peuvent me faire 10% sur les accessoires, en gros me faire dépenser de nouveau, il faudrait que je dépense de nouveau 2000 euros pour avoir 200 euros. Répondre à une demande de gestion commercial par une proposition d'arnaque, très fort. Médiocre de nouveau Je leur fais remarquer que la trottinette n'ayant pas été déballé, je peux faire valoir mon droit à rétractation et ainsi être remboursé (sauf frais de renvoi), ils me laissent entendre qu'ils s'en foutent, puis répondent à un mail en évoquant une menace de décote si le produit n'était pas conforme. Médiocre. Je conseille à tous d'éviter ce magasin et de préférer les enseignes qui ont pignon sur rue et qui mettent l'humain au centre des discussions, tout en respectant leurs clients.
  13. Bonjour, j'ai une trottinette électrique revoe revolt avec les caractéristiques suivantes : Moteur Brushless 36v/250w Couple maxi : 13NM BATTERIE/CHARGEUR Batterie Lithium-ion 36 v 7.8 Ah La batterie a lâché et je n'arrive plus à la charger que à 50%, pouvez vous me suggérer quelle batterie serai compatible avec ce modèle ? Merci
  14. Bonjour à tous, J'ai reçu le kit frein tambour pour eTwow Booster et je l'ai installé ce weekend. J'ai mis environ 3 heures mais en manipulant sans cesse ma caméra ... je pense que j'aurais mis environ 2h sans cela (bricoleur confirmé) Voici le didacticiel en vidéo ... en espérant que cela puisse vous aider à monter votre kit ;-) En tout cas, ça vaut vraiment le coup. Le freinage est vraiment beaucoup plus efficace. Remarque : Penser à bien freiner KERS + Tambours pour une efficacité maximum, une récupération d'energie mais aussi et surtout que cela coupe le régulateur de vitesse si l'option est activée. A votre dispo si vous avez des questions. Bonne soirée ;-) Voici la vidéo :
  15. Bonjour Peut être suite à de multiples crevaisons et donc avoir du démonter plusieurs fois, mais j'ai un problème avec la petite vis du Kit frein à tambour roue gonflable. Bref, elle ne tient plus trop (je vous ai mis une photo) ... l'écrou se desserre, elle se dévisse et au bout d'un moment le tambour tourne et la roue freine toute seule ! :-( Je ne sais pas trop quoi faire: peut-on mettre une vis plus grande (quelle est le diamètre/ou acheter ?). Mettre plus de boulons (où les acheter ?) . Bref cela me semble fragile et je cherche un moyen de solidifier tout cela, tout en pouvant le retirer rapidement si crevaison, pour enlever la roue. Ne me dite pas qu'il faut racheter un kit ... Peut être un conseil de @E-TWOW France ou @andre.liu ? Ou retour d’expérience d'un autre possesseur de roue kit tambour ? Merci d'avance
  16. A vendre Trottinette électrique etwow super booster (batterie 10a) autonomie réel pour 80kg entre 35 et 45kms suivant relief et conduite . 450 kms acheter en juin 2017 chez Overwatt Montpellier , tbe , Valeur 1000e cèder 490 euro ((Ferme )pas d échange) .
  17. Salut à tous je vous partage mon expérience de customisation pour trott. L'objectif était de créer un éclairage complémentaire pour une etwow mais cela peut se décliner sur d'autres trott - je voullais donner un effet DUALTRON a mon etwow en fait : Second objectif - avoir un rendu classe et eviter le tuning à la jacky... Mes composants : - 2 LED blanches 5V ultrabrillantes, - 2 LED rouges 5V ultrabrillantes, - Des résistances 100ohms et 125ohms, - un peu d'étain - un fer a souder Budget : un peu de récup et 5euros de composants. Voici donc le schéma : Sur les 4 fils du cordon usb on utilise uniquement les fils noir et rouge. Voila concrètement une soudure, on dénude le fil USB et on colle l'étain dessus avec la diode et la résistance. PS : je débute sur le sujet donc soyez indulgents sur la qualité des soudures ;-) Une fois assemblé, et protégé voici ce que ça donne : Avec des bagues on va donner un effet tunnel a la lumière sinon cela diffuse trop sur les bords. On pose la bague et on scotch : On peut mettre un film pour etancheifier la diode et scotcher autour. Maintenant la pose : La batterie est dans la sacoche et le cable est tenu par quelques serreflex. Les cables sont insérés dans les inserts latéraux et calés de force avec des chutes de tuyau coupées dans la longueur. Pour mieux comprendre le circuit de cablage voici un retraçage en rouge >> Vu de dessus Pour l'éclairage arrière j'ai tunnelisé la lumiere dans un tube d'arrosage diametre 20mm que j'ai coupé en biais. Ceci est une chute pour vous montrer le principe Sinon on peut laisser le point rouge c'est bien aussi. L'éclairage est suffisant pour une ballade la nuit. Et la consommation : 0,12A ce qui permet de tenir 33h avec la batterie externe rechargeable. Autre réglage le phare avant .. quelle calamité il eclaire tout et rend aveugle les malheureux pietons qui viennent en face. La solution - le scotch d'electricien qui etancheifie et fournit juste ce qu'il faut pour voire loin devant sans aveugler : scotch inside Voila !
  18. Bonjour à tous, Avec le trafic croissant sur les Etwow, il devient nécessaire de remettre un peu d'ordre et de clareté dans l'offre de la gamme car il y a des modèles non justifiés qui se cumulent. Voici la proposition de E-twow France pour simplifier les catégories présentes, passées et à venir : 1° LES ECO = 25km/h - 20km à 30km autonomie - franchissement 15° max sous catégories : Eco 2013-2017/ Eco plus 2017-2018 / Eco light 2017 / Eco light plus 2017-2018 / master 2015-2017 2° LES BOOSTER = 30km/h - 20 à 30km autonomie - franchissement 20° max sous catégorie : Booster S2 2014-2017 / Booster S2+ 2017-2018/ Booster Plus 2017-2018 / Super booster plus 2017-2018 3° LES BOOSTER PREMIUM = 35km/h - 25 à 35km autonomie - franchissement 23° max sous catégorie : Booster S 2018 / Booster V 2018 / super booster 2016-2017 4°LES BOOSTER CUSTOM SPORT = 45km/h - 20 à 30km autonomie - franchissement 30° max sous catégorie : Kit sport 2018 / Monster Booster 2016-2017 Les administrateurs attendent vos retours pour validation, merci à tous pour votre participation
  19. Bonjour à tous, J'ai fait l'acquisition il y a quelques semaines de la nouvelle trottinette électrique eTwow Booster S2 PLUS ... Elle possède de nombreuses améliorations par rapport à la version S2. Voici une petite vidéo que j'ai réalisé pour vous montrer les "PLUS" de cette toute nouvelle version ! N'hesitez pas à la liker si elle vous plaît ;-)
  20. kokorun

    Booster S2 v2, v3...

    Bonjour. Chez Etwow les modèles évoluent sans changer de nom ou sans pouvoir le savoir vis à vis des numéro de séries (déjà proposé il a longtemps). Bref, ils ont sortis la v2. Des S2 ont des afficheur de S2 plus, sans les couleurs, ca fait déjà des S2 v2. Et selon etwow France, ils en serait déjà a leur 2ème voir 3ème ESC (régulateur) et ceux cis ne seraient pas identifiable sans les ouvrir. Déjà la, c'est bien dommage... S2 V2,V3,V4... Et quand tu rencontre que des prises de charges sont différentes on dois croire quoi? Ou est la ''derniere'' version? @andre.liu Gauche jack de charge, à droite prise type Dell
  21. bonjour, j ai une etwow s2 550km et je suis ravi. ce matin j ai remarqué une usure cf photo. est ce normal ? merci pour vos avis éclairés
  22. Bonjour à tous, Je viens de tester le siège pliable pour eTwow Booster. Très facile à installer, il offre un confort extrême mais sera aussi un énorme plus pour les personnes à mobilité réduite ... Comme d'habitude, une petite vidéo Youtube pour vous en rendre compte ;-) MikyFAZ
  23. Bonjour, je suis heureux possesseur d'une e-twow S2 Booster depuis hier pour la somme de 646€ en ligne (depuis la France). lorsque j'utilise la manette de frein, je sens que la colonne a un peu de jeu vers l'avant. Très très peu (1-2mm?) mais suffisamment pour le sentir. Est-ce normal ? Si non, où aller la faire checker à Paris (sachant que je l'ai achetée sur Amazon...)? Merci d'avance. alex
  24. Bonjour, Je vends ma etwow booster S2 comme neuve.Acheté en juillet, je ne m'en sert pas assez pour la rentabiliser. Facture et garantie fournie, 95kms au compteur. Couleur Noir,Autonomie 30kmsPermet de monter les pentes facilement Poids de 11kg seulement Idéal pour trajet travail. Envoi possible sinon remise en mains propres sur Nice. 600€ --> 550€
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