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1 résultat trouvé

  1. Batterie oxydée

    Bonjour, J'ai acheté une trottinette Etwow Booster V le 15/01/2019 d’une valeur de 995 euros. 5 mois après la trottinette ne fonctionnait plus à cause de la batterie qui était oxydée; J'ai contacté le revendeur qui m'a indiqué qu'il ne prenait pas en charge la réparation considérant que je suis responsable de la pénétration de l'eau dans la batterie car j'ai roulé en temps de pluie; J'ai rétorqué que je n’ai jamais roulé en temps de pluie puisque le quarantenaire que je suis et père de famille ne prenait pas ce genre de risque. Le revendeur a rétorqué que l’eau n’était pas rentré tout seul. J’ai répondu que j’avais roulé sur route mouillée tel que le prévoyait le site ETWOW : « Votre trottinette électrique E-TWOW est étanche IP54 (projection d'eau). Vous pouvez rouler avec sous pluie légère et après la pluie sur sol mouillé en prenant les précautions nécessaires : ne pas rouler sur les flaques d'eau, rouler à basse vitesse, la roue arrière peut glisser sur sol humide, laisser sécher la roue arrière avant de mettre le trottinette à la verticale pour éviter que l'eau s'infiltre à l'intérieur du compartiment de la batterie. » Le revendeur m’a alors indiqué que la trottinette est un objet électrique avec des composants électroniques tout comme un téléphone portable. Et que si un téléphone portable était en contact de l’eau, le téléphone ne fonctionnait plus. J’ai trouvé étrange cette comparaison. L’objet d’un téléphone est d’appeler et pas de rouler sur une route qui peut-être mouillée ; A quoi bon vendre une trottinette s’il faut que la route soit sèche ? et pourquoi le fabriquant confirme que nous pouvons rouler sur sol mouillé et même sous pluie légère ? Je comprends rapidement que le revendeur ne veut pas prendre en charge la trottinette. Je contacte donc le fabriquant qui me compare aussi la trottinette au téléphone. Bizarrement, le discours est bien rodé ; Je réponds que cela n’est pas comparable et le mets face à ce qu’il écrit sur son site. Il en ressort au final dans son discours que j’ai dû rouler sous une forte pluie. Effectivement, rouler en trottinette sous forte pluie est assez courant … En conclusion, je comprends qu’il y a un discours commun entre le vendeur et le fabricant. Je n’ose croire que ce discours est un hasard face à ce problème qui est connu sur ce modèle. D’ailleurs, ETWOW propose un tutoriel pour renforcer l’étanchéité ; Jamais le revendeur ou le fabricant n’ont remis en cause l’étanchéité de la trottinette qui est soit disant certifié IP54 ; D’ailleurs le premier réflexe du revendeur a été de mettre du silicone sur la partie hébergeant la batterie, ce qui prouve encore une fois que le problème est connu ; Que ce soit le revendeur ou ETWOW, ils décident d’eux même ce qu’ils considèrent comme un problème d’utilisation de la trottinette et pas un problème d’étanchéité et même de conception. Il suffit de retourner la trottinette et d’observer pour se rendre compte que l’étanchéité n’est pas assurée. Pire encore, j’ai déjà recensé 14 personnes dans les différents sites ayant le même problème que moi, et ETWOW continue d’ignorer ce problème d’étanchéité sur ce modèle. N’est-ce pas le propre d’une trottinette de pouvoir rouler sur un sol humide ? Comment ETWOW ou le revendeur Gliss Urbaine peuvent confirmer que l’oxydation provient de forte pluie et pas de la projection d’un sol humide ou de la pluie légère ? En dehors du fait, que j’ai trouvé que le SAV était catastrophique, je regrette cette mauvaise foi qu’ils affichent avec tous les clients qui ont acheté ce modèle. J’invite donc toutes les personnes ayants le même problème que moi à me contacter.
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