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chaptoul

Flykul DD02

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Le 18/12/2018 à 20:54, aurel69 a dit :

Salut Napkin !

 

Par rapport à ma propre expérience , je te conseille de trouver quelqu'un qui agrandi le pas de vis et qui soude une plus grosse vis à la place.

J'en ai pété 2 et depuis cette modification plus de casse.

Le plus dur c'est de trouver le mec qui est capable de le faire.

Bon courage.

 

Pour ma part je n'ai jamais cassé (+de 500 km au compteur) et je malmène bien ma trottinette et je me prend des dos d’ânes ...

 

J'ai déjà posté cette recommandation dans le forum.

Il faut démonter la vis et farcir le ressort de graisse mécanique (au lithium) et mettre du lubrifiant sur la pièce hexagonale.

Le premier démontage de la vis est difficile, il faut allonger la clef alen avec un tube pour faire levier.

 

On remonte la vis avec un serrage modéré et après plus de souci de vis.

Et si par malchance vous cassez la vis, son démontage en sera facilité.

 

 

Modifié par tohu@fun64.com

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Bonjour

Ma trottinette ne freine pratiquement plus, ou très mal...

J'envisage d'acheter un kit de freinage pour la roue arrière, mais il y en a beaucoup de disponibles, et les prix ont une inflation constante.

Je pense avoir trouvé un lien, mais j'ai du mal à finaliser les options de taille et écartement. Je pense qu'il ne s'agit que de la roue, à gonfler ou pas.

le lien : https://fr.aliexpress.com/item/8-pouces-8-5-roue-avec-tubeless-pneu-sans-moteur-pas-besoin-air-45mm-ouverture-pour/32950616623.html?spm=a2g0w.10010108.1000013.1.71d71e647QTn7f&pvid=2a9d2a38-d8db-4505-a6c2-f97b82fe0032&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.99734.0&scm-url=1007.13339.99734.0&scm_id=1007.13339.99734.0

Votre avis me serait utile.

Bien à vous

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C'est tres simple :

-45mm c'est la roue gomme tendre (pneu plein) je te le conseille = LD5

-65mm c'est la roue avec chambre air / pneu tubeless (pneu vide) = LD4

 

Apres tu choisis le coté du frein tambour a droite ou a gauche. 

 

Attention verifie l'ecartement de ta fourche si la flykul est comme l'etwow la Ld4 ne passe pas sans devoir changer la fourche.

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