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EFER

Pneu plein arriére sur L8

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[mention=2234]MalabouM[/mention]: tu es un sacré poissard toi
vais peut-être gagner à l'Euromillions :-)

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Est ce des personnes ont des nouvelles concernant une éventuelle roue pleine pour la L8F?

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La nouvelle roue n'est pas une roue pleine et les crevaisons sont toujours aussi courantes... pour m'as part la solution a été de passer chez e-twow sans le moindre regret.

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Bonjour à tous,

J'ai lu avec intérêt tous les postes de ce sujet car nous avons offert cette trottinette à ma belle-fille. Et devinez quoi, au bout de 20km, une crevaison. J'ai galérais comme les autres à réparer la chambre à air.

(D'ailleurs je voudrais savoir si vous pensez qu'il y a vraiment un vice caché et si quelqu'un à contacter les organismes de défense de consommateurs pour signaler ce défaut?)

J'ai eu l'idée de remplacer la roue avec une roue pleine, mais je ne vois pas dans mes recherches sur Internet quelqu'un qui l'a effectivement fait.

Je suis un peu bricoleur, mais je ne vois pas comment démonter l'essieu. Peut-être qu'il existe une roue de remplacement avec essieu aux même dimensions?

 

En tout cas, vu les crevaisons répétées signalées ici, il me semble qu'une roue pleine sera la seule solution fiable. C'est dommage que les constructeurs ne la propose pas. Est-ce le confort vaut la manque de fiabilité?

 

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Bonjour à tous,
J'ai lu avec intérêt tous les postes de ce sujet car nous avons offert cette trottinette à ma belle-fille. Et devinez quoi, au bout de 20km, une crevaison. J'ai galérais comme les autres à réparer la chambre à air.
(D'ailleurs je voudrais savoir si vous pensez qu'il y a vraiment un vice caché et si quelqu'un à contacter les organismes de défense de consommateurs pour signaler ce défaut?)
J'ai eu l'idée de remplacer la roue avec une roue pleine, mais je ne vois pas dans mes recherches sur Internet quelqu'un qui l'a effectivement fait.
Je suis un peu bricoleur, mais je ne vois pas comment démonter l'essieu. Peut-être qu'il existe une roue de remplacement avec essieu aux même dimensions?
 
En tout cas, vu les crevaisons répétées signalées ici, il me semble qu'une roue pleine sera la seule solution fiable. C'est dommage que les constructeurs ne la propose pas. Est-ce le confort vaut la manque de fiabilité?
 
Bonsoir, je vous confirme qu'il s'agit bien d'un vice caché. regardez un peu plus haut dans ce sujet et vlus constaterez que le fabricant a discrètement changé la roue arrière par une autre tout aussi défectueuse. J'ai eu la malchance de tomber sur 6 modèles defecteux dont un avait la chambre à air perçée avec un pneu intact dès le déballage en magasin ( la 6eme et dernière).

Mon revendeur m'aillant correctement dédomagé (certainement pour eviter une procedure qui etait lançée) Je me suis orienté vers une Etwow possédant 2 roues pleines mais aussi deux suspensions ce qui me paraît indispensable sur un pneu plein. Les L8 n'en disposant pas, je pense que c'est la raison de leur acharnement à proposer des roues gonflables de qualité médiocre.

Derniere chose, le SAV de leur distributeur (Inmotion France / New Walking) ne réponds absolument pas ou alors pour vous expliquer qu'en tant que personne stupide vous ne devriez pas vous plaindre d'avoir reussi à rouler 30km car il s'agit d'une usure normale ou d'une mauvaise manipulation, y compris quand un huissier constate que le pneu est intact avec une chambre à air pourtant ouverte en deux dans le pneu.



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Le 19/01/2018 à 00:03, MalabouM a dit :

Bonsoir, je vous confirme qu'il s'agit bien d'un vice caché. regardez un peu plus haut dans ce sujet et vlus constaterez que le fabricant a discrètement changé la roue arrière par une autre tout aussi défectueuse. J'ai eu la malchance de tomber sur 6 modèles defecteux dont un avait la chambre à air perçée avec un pneu intact dès le déballage en magasin ( la 6eme et dernière).

Mon revendeur m'aillant correctement dédomagé (certainement pour eviter une procedure qui etait lançée) Je me suis orienté vers une Etwow possédant 2 roues pleines mais aussi deux suspensions ce qui me paraît indispensable sur un pneu plein. Les L8 n'en disposant pas, je pense que c'est la raison de leur acharnement à proposer des roues gonflables de qualité médiocre.

Derniere chose, le SAV de leur distributeur (Inmotion France / New Walking) ne réponds absolument pas ou alors pour vous expliquer qu'en tant que personne stupide vous ne devriez pas vous plaindre d'avoir reussi à rouler 30km car il s'agit d'une usure normale ou d'une mauvaise manipulation, y compris quand un huissier constate que le pneu est intact avec une chambre à air pourtant ouverte en deux dans le pneu.



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Pour avoir eu cette machine, Jean Pierre Coffe savais trés bien la résumer...

 

quant au SAV sous traité, jamais eu de réponse à mon mail...

 

clairement les roues sont bonnes, mais les trottinette rebardgée et le SAV Français à la date d’aujourd’hui... vu qu'on peu s’assoir dessus autant prendre au pays du soleil levant, car avec eux on peux au moins avoir les pièces...

 

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Pour avoir eu cette machine, Jean Pierre Coffe savais trés bien la résumer...
 
quant au SAV sous traité, jamais eu de réponse à mon mail...
 
clairement les roues sont bonnes, mais les trottinette rebardgée et le SAV Français à la date d’aujourd’hui... vu qu'on peu s’assoir dessus autant prendre au pays du soleil levant, car avec eux on peux au moins avoir les pièces...
 
Pour la roue arrière je ne suis pas trop de ton avis mais plutot de celui de Jean-Pierre Coffe sur les Knackys Herta... Sur les 6 L8 que j'ai eu mon record est de 140km sans exploser de chambre à air dans le pneu (je ne parle pas.de crevaison car pour moi une crevaison c'est quand le pneu est percé, pas quand la chambre à air certainement en pleine depression fini par en finir avec la vie en se faisant Hara-Kiri toute seule dans.son pauvre pneu abandonné.

Pour le SAV, si celui ci est bien dans le meme univers que le notre, il est particulièrement discret...

Du coup j'ai preféré mettre un tout petit peu plus cher chez un importateur / distributeur Français, veritablement passionné par leurs produits et qui répondent sur ce meme forum à tout le monde y compris aux clients ayant acheté en dehors de leur réseau.

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Je viens de voir qu'ils sont sortis une nouvelle roue pour la L8F est-ce que quelqu'un l'a? Si oui est-elle plus fiable?

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Bonsoir voila ce que me répond inmotion suite à un mail leur demandant de m'envoyer une nouvelle roue arrière pour ma l8f 

 

Bonsoir Monsieur 

 
* Il ne faut pas croire tout ce que l'on peut lire sur les forums : il suffit de constater que la L8 est commercialisée chez nos principaux partenaires : Boulanger , Fnac , Amazon ...
 
* Il y a eu une mise a jour du produit comme cela peut exister sur beaucoup de produits commercialisés , ce n’est pas pour autant que les marques remplacent l’ancien modele par le nouveau produit mis a jour a leurs clients .
 
Donc desole mais nous n’irons pas dans le sens de votre demande du fait que nous vous avons deja fait parvenir une roue complete gratuitement .
 
Bien cordialement 
 
L’equipe de Inmotion France 

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ce n'est pas une evolution de materiel mais une correction d'un vice de fabrication. Invoqué le vice de conformité au près de votre revendeur, si vous n'obtenez pas gain de cause faites lui parvenir une mise en demeure par recommandé.

pour ce qui ce dit sur les forums c'est simple :
- Le SAV de Inmotion est aussi inutile qu'arrogant. (vous en avez un très bon exemple)
- Le problème de pneu touche tous les utilisateurs.
- Boulanger a déja cessé de distribuer le modele F

Bon courage

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Bonjour à tous, qui possède la nouvelle roue arrière sur la L8F?

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Je l'ai eu sur mes deux dernières L8F, la première a tenu 15km avant que comme d'habitude la chambre à air ne se fende à l'intérieur et la seconde était déjà fendue au déballage en magasin. Jolie roue, plus facile de changer la chambre à air, car la jante s'ouvre en deux en revanche toujours aussi peu fiable et mal conçu !

 

J'oubliais avec cette roue je n'ai pas pu dépassé les 10km sur du plat et en plafonnant à 22kmh max.

 

https://photos.app.goo.gl/PgjQVaD3Xn6tcucL2

Modifié par MalabouM

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J'ai reçu une nouvelle rroue de la part d'inmotion (pas la V2) et pour le moment pas de souci (gon. flée entre 5 et 6 bars) mais j'appréhende de la prendre de peur de crever.

Je suis en train de négocier avec altermove et inmotion pour en avoir une V2 mais ils ne veulent pas pour le moment.

 

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à l'époque il m’avaient répondu difficilement que la nouvelle roue ne se montait pas sur les L8 de première génération, pour avoir eu les deux c'est faux et archi faux.

 

 

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Je vais insister pour qu'ils m'envoyent une roue V2 car ce n'est pas normal de crever aussi souvent.

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alors tu as reussi à negocier la nouvelle roue ?

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Non, j’ai eu une réponse d’altermove disant qu’ils avaient sollicite de nouveau inmotion et qu’ils avaient refusé. Je vais continuer à demander.

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Bonjour, j’aimerai savoir si des personnes ont la nouvelle roue arrière sur la L8f ? Si oui est elle plus fiable et facile a démonter en cas de crevaison?

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Salut,

 

De mon coté depuis le 22 novembre tout était nickel.  Mais mi mars et après bien 500km et sans prévenir rebelote la chambre à air de la roue arrière à rendu l'âme....

Du coup retour au SAV Boulanger en espérant une bonne nouvelle et une roue V2 en remplacement (déjà plus de 10 jours de SAV et j'ai pas encore de retour pour le moment). 

 

Si par chance j'obtiens une V2 je te ferais un retour @nicobertheux.

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